摩托车常见类别

　　嬉皮车

　　具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。

　　跑车

　　仿造GP***流线的外型，是许多年轻车迷的***，大的摩托车，一般装有2～4缸***机，气缸排量在400毫升以上，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及***等特征。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速***。

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　　摩托车怎么才能提速快?

　　要提速快，女式车摩托车，有几种方法：

　　1、改变传动比，增大扭矩：发动机小链轮换齿数少的，后轮大链轮换齿数多的，但是这会导致车速降低；

　　2、扩缸：换大缸径气缸和活塞，但是比较麻烦，且市场上买的气缸、活塞，质量不如原车件可靠；

　　3、改化油器：稍微调浓一些，换带加速泵的化油器，但油耗会有所升高；

　　4、减少排气阻力：换大管径的排气管，但噪声会加大。

　　总之，工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡，如果要提高加速性能，势必要牺牲其他性能。如果你对加速很在意、对其他性能不是太在意的话，可以试试。另外提醒一点，其实那些摩托车改装店，技术实力比原厂差远了，除非是国际******队的机械技师，否则不太可能把车能改的整体性能比原厂还好。

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　　超级摩托车

　　一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和***不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像***那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。

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