摩托车基本组成

　　摩托车离合器有以下向种结构型式

　　蹄块式自动离合器 这种结构在一些微型摩托车中使用，主动部分为由曲轴带动的固定座，座上有三个蹄块总成，并用销轴连接在固定座上，弹簧将蹄块拉向曲轴中心，使蹄块总成的蹄片与从动部分的离合器盘之间保持一定的间隙。当转速***时，蹄块产生的离心力大于弹簧的拉力时，就向外甩开，***摩托车，当离心力大到一定值时就与离合器盘接合，产生摩擦力带动从动部分转动，传递动力。

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　　摩托车扭力是什么意思？

　　马力是引擎输出功率的常用单位，***师的摩托车，扭力则是指曲轴每回转所做的功。引擎驱动车辆时，扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。马力决定车辆可克服阻力的速度。一台车的动力性能优劣需注意：马力、扭力发生之引擎转速，若发生于低转速代表该车着重于日常市区低速行驶；若发生于高转速代表该车着重于高速加速性。

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　　摩托车启动方式有几种，哪种会好点？

　　摩托车启动方式分为两种，一种是电启动，别一种是脚踏起动

　　电启动的过程如下：摩托车的打开钥匙后，按下右边把座开关上的起动按钮，起动电机就会旋转，并通过起动超越离合器带动发动机的曲轴转动，然后发动机就可以正常点火工作了。发动机起动后，它的转速高于起动电机的转速，这时在超越离合器的作用下，它就会与起动电机的转速分离开，以保护起动电机不会跟转，松开起动按钮后起动电机就会停止转动，整个起动过程就完成了。

　　脚踏起动起动的方式就相对简单一些，只是通过脚去踏起动踏板，相当于电启动的起动电机的作用，带动发动机的曲轴转动。

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