高速公路热熔标线涂料厂家-路虎交通-深圳热熔标线涂料厂家

    热熔标线涂料生产厂家剖析工程施工温度及地表温度对标线裂开会有一定危害。1)热熔标线涂料在工程施工时,加温熔化的标线涂料倒进划线机和画线全过程是一个降热全过程,非常在北方地区严寒地域,降热十分快,即便在反应罐内的温度做到工程施工规定,可是在划线车内的温度没办法把握,也就更难操纵施划在地面上的温度。实际上工程施工全过程中,真实施划在地面上的温度要比在反应罐内的温度低20℃上下,除此之外没办法确保有效地工程施工温度,热熔标线涂料生产厂家提醒必须在适合的平均气温和地表温度下工程施工,平均气温和地表温度太高或是太低都是危害到标线的品质。2)地表温度过低,会造成高温度的涂料在短期内内迅速水冷却,立即危害涂料自身与沥青混凝土中间结合的水平。热融涂料与沥青混凝土原材料中关键原材料沥清均为高分子材料高聚物,其形状与温度关联挺大,受热变形,遇冷收缩,但热融涂料与沥清二者澎涨、缩水率不一致。热熔标线涂料生产厂家在热融涂料中石油树脂分子结构链呈屈伸情况,肇庆热熔标线涂料厂家,降热全过程中,屈伸的高分子材料链有缩成线团的发展趋势,使高分子材料链赶不及收缩参团,而涂料已干固,丧失流通性,马路标线热熔涂料生产商,因此这一收缩发展趋势便保存在标线中,造成了收缩地应力,地表温度越低,收缩发展趋势越明显,收缩水平越大,高速公路热熔标线涂料厂家,地应力也越大,当收缩地应力超过涂料抗压强度时,这时标线抗压强度不能够抵御本质收缩地应力,标线便被拉裂,进而造成裂缝。










      热熔标线涂料厂家分析标线反光主要是靠玻璃珠反射光线,标线含有玻璃珠的多少以及玻璃珠的质量对标线质量又非常大的影响。标线施工中玻璃珠的撒布量要适度,不能太少也不能太多,太少,则反光点少,标线的反光亮度差;太多则不易形成回归反射。





     国外的研究结果显示玻璃珠嵌入标线中的部分为玻璃珠球面直径的55%~67%时,这时候光线几乎能完全发生回归反射。? 对于一颗单一的玻璃珠,当玻璃珠的嵌入程度在50%以下,则能形成的回归反射效果很差,光线几乎完全穿透玻璃珠而发生折射;当玻璃珠的嵌入程度在60%左右时,此时回归反射效果***;60%是一个刚好的比例,比例太大或者太小效果都不好。?玻璃珠的大小会对附着会有一定的影响。大颗粒玻璃珠的使用可以显著提高标线的夜间可视性。大颗粒玻璃珠较小颗粒玻璃珠在潮湿、雨夜环境中反光更为有效。热熔标线涂料厂家提示如果涂料成膜后的致密性很高、涂料本身较为细腻, 进入玻璃珠的光线几乎沿原来方向返回司机的视线。? 如果涂料本身较为粗糙,涂料成膜后不致密,涂层内会有很多气泡。玻璃珠接触涂膜界面变小,这种情况下,光线不仅会发生较大的散射现象,还会使部分光线穿过玻璃珠—空气界面而逃逸,不管是散射还是光线穿过玻璃珠—空气界面,都会造成部分光线损失,批发销售热熔型路面标线涂料,降低回归反射效果。常规热熔型道路标线涂料反光亮度不及MMA双组份道路标线涂料,就是这个原因。


为了有效降低标线开裂,热熔标线涂料厂家总结到从以下5个方面入手:

(1)涂料要煮透搅匀

料温到了,不要马上放料,要保温搅拌3-5分钟,让料里的树脂、聚乙烯蜡等添加剂充分熔化,与粉体搅拌均匀。

(3)不要为省料降料温

我们有的工班***揽活、碰到粗粒式路面,为省料、降低料温、降低料的流平性来省料,这将会导致微珠不下沉(反光差)、不耐磨、易开裂!



(3)砂粉比例很重要

保证适度石英砂的粒径(0.6mm)、将会增强标线耐磨性及延缓开裂、或许会在划虚线及异形标线会出现微沉淀。

(4)双缸烧料煮透搅匀

热熔标线涂料厂家建议用双缸同时烧一种颜色的料,条件允许的话尽量烧满,保障我们的用料在煮透的基础上搅拌均匀!

(5)底胶饱满有作用

是否预涂底胶及底胶的饱满与否,也会延缓标线的开裂!


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