土工格室坡面由于其***的结构特性，其侵蚀过程与传统坡面有较大差异。采用变坡试验水槽，研究土工格室坡面在坡面流作用下的侵蚀规律，分析土工格室坡面流的流动特点及其与普通坡面流的差异，揭示坡面侵蚀量随 坡度、流量、切应力，以及绕流雷诺数的变化规律。
结果表明，坡面侵蚀量远小于无格室的坡面；坡面累计侵蚀量和绕流雷诺数之间呈良好的对数函数正相关关 系；平均侵蚀率与坡度、流量、切应力之间均呈良好的幂函数正相关关系，且流量对坡面流侵蚀率的影响大于坡度，植草护坡土工格室厂家电话，随着流量的增大土工格室坡面流侵蚀能力的增率增大。
土工格室的特性有哪些？
土工格室是由强化的HDPE片材料，植草护坡土工格室厂家报价，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。
1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损、化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。
高速公路拓宽路堤不均匀沉降及侧向位移，植草护坡土工格室，但是，在同等条件下，土工格栅、土工格室扩建工程可能产生的主要病害，植草护坡土工格室***，国内外对其控制措施做了大量研究，其中***为常用的控制措施是铺设土工格栅和土工格室及二者综合处理的效果及经济效益比较研究则不多见，而实际工程则提出了进一步优化高速公路拓宽路堤拼接设计、提高拼接质量的要求。
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