再一个从原理上分析：涡轮流量计是测量介质推动叶轮转动属于是速度式的仪表，而腰轮流量计是通过内部的计量腔室的转动来计量的，相对精度而言，后都要比前者的精度高一点。

涡轮流量计和腰轮流量计原理不同.涡轮流量计和腰轮流量计的区别是什么

一个是通过水流推动叶轮，通过计算转速来推算流量。

后者是，压缩空气罗茨流量计，通过固定体积的腔室来转动，也通过转速来推算流量。

一般来说，前者的精度要差一些。

是提供介质情况，然后才可以合适的选择哪种类型。

罗茨流量计试运行

1、新选型设计的或重新安装的罗茨流量计系统，经安装检查后，压缩空气罗茨流量计厂家，应进行试运行工作检验。试运行工作应按下述程序运行。

2、关闭流量计前后的阀门（开关阀和调节阀），缓慢打开旁通阀，使气体从旁通阀流过，冲洗管道中残留的杂物并使流量计进出口压力平衡。若无旁通管路，则可先用一短管代替流量计装在管路中使气体通过，待管路被洗干净后，压缩空气罗茨流量计批发，取下短管换流量计。

3、启动流量计工作。对有信号远传的智能型流量计。先接好信号线和电源线，接通电源使仪表正常工作。然后，先缓慢打开流量计前的开关阀，再缓慢打开流量计后的调节阀，***缓慢关闭旁通阀门。用流量计出口的调节阀调节流量，使流量计在正常流量下工作。

气体罗茨流量计又叫罗茨流量计，是同一种产品，压缩空气罗茨流量计哪有卖的，不存在区别问题。

其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。

气体罗茨流量计主要用于各种行业工业管道中大口径气体、液体、蒸汽介质流体的流量测量。气体罗茨流量计特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响，无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。

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