路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低，与路面渗透性好。附着力强，固体含量高，不含溶剂，属环境友好型产品。在施工喷涂中，双组份刮涂型标线涂料，A、B两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。

结构型双组份标线涂料的特点如下：

（1）压线振动：标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声，提醒驾驶人员，车已压线。

（2）雨夜反光：常规标线面撒反光微珠，厚度一般为2mm以下，标线表面积水，反光效果极其微弱，而结构型标线不仅有利于排水，而且凸起点高达5mm左右，即使雨天积水凸起部分反光效果***，被有关***美誉为反光雨线。

（3）附着力强：单个组分的分子很小，在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性，有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透，附着。

（4）耐磨性佳：A ，B组份的低聚合反应形成的网状结构，将涂料中的各种组份组合成分子量特大的高分子密实整体，特别耐磨。

（5）耐候性好：由于***的分子结构造就了标线低温不裂，高温不软化，使用中几乎不老化等***的优点。

双组份标线涂料在斑马线上的应用

近日，市区多个路口的人行横道悄悄换上了彩妆，五颜六色，特别靓丽，给市民带来不少惊喜的同时，也给道路交通提升了安全系数。这些斑马线都是使用双组份标线涂料划设的。此次斑马线不只是黑白两色，现在很多斑马线都使用双组份标线涂料涂上了黑白相间的颜色，

其中黄色线条尤为醒目。

  彩色的双组份标线涂料在一些景区应用的比较多，像广州生物岛的岛内标线，就是路虎交通使用彩色双组份标线涂料涂料划划设。岛内标线采用高规格高标准的标线涂料，有别与我们在公路上常见的热熔标线涂料，双组份标线涂料各方面的性能更突出，而且划设的标线更为环保，是未来道路标线的发展方向。特别在北方高温差寒冷积雪地区，同时可以防止雪铲。彩色的双组份标线也应用在公交车***道，各种等候区等。它具有的防滑耐磨高反光的性能保证了行车安全，双组份标线涂料喷涂施工，寿命也比热熔标线高出不少，现在在高等级公路上也逐渐铺开使用。相信在不久的将来双组份将逐渐取代热熔标线涂料，占到公路标线的主导地位。

      2018年10月份世界上里程长和施工难度大的跨海大桥港珠澳大桥正式通车。一时间港珠澳大桥成为了世界瞩目的焦点，港珠澳大桥是连接香港、珠海和ao门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥路面上使用的标线是采用***的双组份标线涂料施划的。

      双组份标线涂料环保耐用，施工简便，耐候性好，双组份道路标线涂料报价单，反光效果好，在欧美发达国家已经应用非常成熟。***近几年我国在***范围内一些高等级高要求的高速公路上都是使用双组份标线涂料进行标线施划，广州双组份标线涂料，取得了很好的效果，特别是双组份标线涂料在雨夜下反光效果的标线，我国技术人员现阶段是比较推崇广州路虎交通的双组份高亮雨夜反光标线涂料。经过一段时间的试验调整，我们逐渐找到了适合我们自己使用的双组份涂料，施工工艺也不断完善提高，使得我***线工艺水平走上了一个新的台阶。

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