作为一款高1端SUV车型，大众途昂具有动力充沛、通过性好等一系列优点。但是缺点就是隔音效果差，音响品质一般，这与其高1端车的身份似乎也不大匹配。为改善驾乘舒适性，车主亲自走访了多家汽车改装店，经过综合对比之后，车主感觉杭州车音无论是在服务水平，还是在施工工艺上，都符合自己的要求。因此车主开车到店里，给爱车做改装升级。

改装技师先使用STP银卫盾，对门板做双层隔音处理，这可以让门板形成一个密封的箱体，有效阻止风噪的传入，同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境。为使得隔音更为***，改装技师还使用STP记忆棉，对门板饰盖做了隔音处理。

改装技师先使用stp航空炸1弹，对仪表台下方做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用AC06棉，对仪表台下方做第二层隔音处理，以吸收仪表台下方的各类噪声；在此基础上，再使用STP航空NB3棉，对仪表台下方做第三层隔音处理，这一层可以增强仪表台下方的密封性，阻止机械噪声的传入。

改装技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料，对汽车的尾箱做了双层的隔音处理，有效减少了尾箱部位噪声噪声，同时也在一定程度上增强了钣金的刚性。

改装技师在车厢内部，使用STP隔音材料对轮毂做双层隔音处理；在车厢外部，先使用stp航空炸1弹，对轮弧做止振处理，降低轮弧部位共振噪声的产生；然后使用AC06棉，对轮弧做第二层密封处理，以吸收轮弧部位的各类噪声；***使用STP记忆棉，大众速腾车载音响改装哪家好，对轮弧做第三层隔音处理，内外两方面的隔音处理，切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

大众宝来的内室乘坐空间宽敞，大众速腾车载音响改装多少钱，配置虽然算不上非常丰富，但可以满足大多数车主的日常用车需求，部分车主对于音乐的追求较高，但原车的喇叭音质就不是特别满意了。汽车音响正式开始升级前，要先做车门隔音，这一步是为了把车门打造成一个适合喇叭发声的箱体，另外还能够降低行车过程中产生的风噪，抑制车门钣金共振。

前声场安装了丹麦绅士宝两分频套装，因为车主觉得它在演绎人声的时候高频表现亮而不刺，中频华丽醇厚，能够充分把***音乐的细节表现得淋漓尽致，韵味十足。原位无损安装更放心。

为了使得音质更好地提升，大众速腾车载音响改装，杭州车音汽车音响改装技师还为汽车增添了一台意大利古桐DSP功放，来对音源进行更好的优化，辅助喇叭工作。

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