SBS结构有线型与星型，抗凝冰改性剂加工，丁二烯的比例在生产时可以控制，其分子量从5万到30万。所以，在生产改性沥青时，要根据基质沥青的性质来筛选SBS，以达到比较理想的改性效果。改性剂的选择原则：气候，交通状况，路面破坏形式，改性设备，改性目的，经济效益。

改性剂的选择原则气候条件：《公路改性沥青路面施工技术规范》规定不同改性沥青的登记要求根据气候区进行选择；男方夏季炎热，高温稳定性要求较高，SBS/PE/EVA等改性效果较好；低温寒冷区，抗裂性能要求较高，SBS/SBR的改性效果较好；交通荷载条件：载重小，抗裂要求是重点，SBS/SBR；载重大，抗车辙等久变形是重点，抗凝冰改性剂厂，SBS/PE/EVA。改性设备，目的，经济性：成本，改性剂单价和重量等等因素。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，抗凝冰改性剂制造商，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为***竞争力的高新技术企业。

非固化橡胶沥青防水涂料(以下简称非固化涂料)是以橡胶粉、沥青和特殊添加剂为主要原料，在应用状态下长期保持黏性膏状体的具有蠕变性的一种新型防水材料。该涂料能封闭基层裂缝和毛细孔，能适应复杂的施工作业面；与空气接触后长期不固化，始终保持黏稠胶质的特性，自愈能力强、碰触即粘、难以剥离，在一20℃仍具有良好的粘结性能。

随着国民经济的发展，车流量越来越大，抗凝冰改性剂，车荷载越来越重，气温逐渐变暖，重交通道路沥青已不能满足高等级公路和特殊路段的使用要求，为了提高路面的抗久变形、抗车辙、抗拥包、抗推移、抗低温开裂、抗老化、抗水侵害等病害能力，沥青材料的研究部门和应用部门提出了对道路沥青进行改性，以此来提高沥青材料的综合性能。所谓改性沥青就是在基质沥青中添加适当和适量的改性剂（一种或多种），以提高或改善沥青的某些性能，达到路用要求的过程或手段。

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