在动力部分，奥驰系列有小排量云内D20、潍柴WP2.3、云内YN27、云内YND25、玉柴YC4FA；大排量的康明斯3.8、玉柴3.8、WP4.1、云内YNF40、玉柴YC4EG等发动机可选，分别对应不同的车型尺寸以及载重能力。
长期获得市场认可还离不开奥驰紧跟市场区趋势，及时对车型更新升级的经营理念。以今年521事件为例，奥驰积极推出轻量化车厢、合理降重底盘以及小排量发动机的蓝牌无忧（平板车自重低至2.56吨），与合规大黄牌配置，解决了当时用户无车可买、无车可用的尴尬局面。
除此之外，奥驰物流车还有相当完善的车型公告和功能配置，我们可以根据实际工况和自身用车习惯进行深度定制，让车货匹配更加合理，运营利润大化。
新一代宽体车结合当前物流市场用车特点和年轻消费者的用车习惯全新开发，分X6和V6两款车型，厢长覆盖3米85至6米8，拥有总质量11.2吨和“四大七宽”产品特点，是目前市面上具竞争力的合规大黄牌产品。
?飞碟奥驰A3乐迪版物流轻卡
飞碟奥驰A3乐迪版是一款主攻城市配送物流的轻卡车型，其采用铝壳变速箱、铝合金储气筒、少片簧、铝合金轮辋、盘式制动等轻量化配置，整车底盘自重低至2.3吨，货箱匹配高强钢货箱，整车自重2.56吨，上蓝牌，一次性通过。在车货总重不超的情况下，奥驰驾驶室，实现了装载货物的较大化，提高了运输效率。
采用少片簧设计，相比传统的多片钢板弹簧，重量可减轻25%，承载能力不变的前提下提高舒适性。
采用CR780/980ms高强钢轻量化货箱，奥驰驾驶室多少钱，相比普通钢货箱，强度提升3倍，重量可减轻25%，承载能力更强，使用寿命更长，自重更轻，奥驰驾驶室车门，更经济省油。
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近年来，飞碟汽车实施创新驱动，坚持高点定位，对标国际，致力提升装备智能制造能力，打造享誉国内外的制造企业和产品品牌。
在冲压、焊装、涂装、总装以及涂装等关键制造工艺大力推行自动化、智能化。建成了***的车身冲压、焊装和涂装生产线和国内***水平的自动化总装线，实现了工位信息智能化、设备仪器自动化、输送搬运轻松化的现代化智能生产。
为奥驰汽车量身打造的焊装生产线采用世界***的西门子技术，智能化程度、生产节拍和焊接水平达到达到国内行业优先水平。
飞碟汽车还注重提升关键零部件的设计、制造能力，应用加工中心技术和智能制造技术，实现了覆盖件模具的计算机集成制造，奥驰驾驶室总成价格，汽车车桥、变速箱主要部件加工实现了智能化、数字化绿色制造。
汽车桥壳自动冲压焊接生产线，采用三维仿模拟分析，配备ABB和松下品牌机器人，采用马扎克加工中心、在线检测自动校直机、双头数控车床、双面卧式加工中心等数控设备，全部实现自动加工，设备自动化率达到65%，在行业内处于优先水平。
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