船用越海阀门是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用的法兰。

船用阀门对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。

对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，船用越海阀门，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。船用阀门松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

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在产品的型号规格上面，也能够符合造船行业的使用需求，就可以保证在这些阀门使用时，不仅仅在产品的品质上面，能够符合用户的使用需求。还可以保证在产品的型号规格方面，也能够满足用户的使用需求。正是由于国内的船用阀门技术水平已经达到了比较高的水准，现在有很多其他国家在产品购买时，也会从我国进行进口对产品购买，在产品的***上能够达到较高的水准。

阀门行业属于装备制造业。装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。因此，国家对装备制造业的发手动蝶阀展非常重视，船用越海阀门网厂家，将在较长时期内对行业采取鼓励和扶持的政策措施。国家“十一五”规划纲要明确指出，要大力发展装备制造业，努力突破***技术，提高重大技术装备研发设计、***元器件配套、加工制造和系统集成的整体水平。《装备制造业调整和振兴规划》也提出，“基础件制造水平得到提高，通用零部件基本满足***需求，关键自动化测控部件，特种原材料实现重点突破”的规划目标。

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