超高分子量聚乙烯耐链条导轨 UHNWPE耐磨条 塑料异形件
聚乙烯导轨耐冲击性
UHMWPE的冲击强度,在所有工程塑料中***,图2为UHMWPE与其他工程塑料冲击强度比较,从图2中可以看出,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时达到高值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,它在反复冲击表面硬度更高。
链条导轨本体和嵌入安装于链条导轨本体内部的减震胶垫;链条导轨本体为C型导轨;减震胶垫嵌入安装于链条导轨本体、内部两侧凹槽内部;减震胶垫为橡胶材质制成;链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁加工有卡接凹槽;减震胶垫与链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁接触表面加工有与卡接凹槽配合的卡接凸起;
对偏心负荷也具有一定的补偿作用。比如,某加工机床在加工一个大型砂型箱时,砂型箱正好运动到机床行程的末端,此时静压导轨能够增大油压,使导轨仍然准确保持水平负载的状态。有些卧式镗铣床也使用这种技术,用于补偿深孔加工时主轴转速的下降。另一种利用油作为介质的导轨是动压导轨。
UPE链条导轨有哪些优势?
超高分子量聚乙烯(UPE)具有极高的耐磨性能,它的耐磨系数仅次于号称塑料的聚四氟乙烯,堪称业界第二。
超高分子量聚乙烯(UPE)具有较强的自润滑性能,它的润滑系数比铜和铁在加了润滑剂的条件下,还润滑。
超高分子量聚乙烯(UPE)比重是0.98,和水差不多的,所以加工起来很方便,使用起来也很方便。
超高分子量聚乙烯(UPE)磨擦系数低,耐磨性能***、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。
综上所述,正是因为超高分子量聚乙烯(UPE)具有种种的优点,所以在机械设备行业零部件(如UPE链条导轨)都选择超高分子量聚乙烯做原材料进行加工制作。
UHMWPE的冲击强度,在所有工程塑料中***,图2为UHMWPE与其他工程塑料冲击强度比较,从图2中可以看出,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时达到高值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,它在反复冲击表面硬度更高。
链条导轨本体和嵌入安装于链条导轨本体内部的减震胶垫;链条导轨本体为C型导轨;减震胶垫嵌入安装于链条导轨本体、内部两侧凹槽内部;减震胶垫为橡胶材质制成;链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁加工有卡接凹槽;减震胶垫与链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁接触表面加工有与卡接凹槽配合的卡接凸起;
对偏心负荷也具有一定的补偿作用。比如,某加工机床在加工一个大型砂型箱时,砂型箱正好运动到机床行程的末端,此时静压导轨能够增大油压,使导轨仍然准确保持水平负载的状态。有些卧式镗铣床也使用这种技术,用于补偿深孔加工时主轴转速的下降。另一种利用油作为介质的导轨是动压导轨。
UPE链条导轨有哪些优势?
超高分子量聚乙烯(UPE)具有极高的耐磨性能,它的耐磨系数仅次于号称塑料的聚四氟乙烯,堪称业界第二。
超高分子量聚乙烯(UPE)具有较强的自润滑性能,它的润滑系数比铜和铁在加了润滑剂的条件下,还润滑。
超高分子量聚乙烯(UPE)比重是0.98,和水差不多的,所以加工起来很方便,使用起来也很方便。
超高分子量聚乙烯(UPE)磨擦系数低,耐磨性能***、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。
综上所述,正是因为超高分子量聚乙烯(UPE)具有种种的优点,所以在机械设备行业零部件(如UPE链条导轨)都选择超高分子量聚乙烯做原材料进行加工制作。