破碎机机架是整个破碎机零部件的安装根底。它在工作中接受很大的冲击荷载，它的质量占整机很大比例（对铸造机架为50%左右，对焊接机架为30%左右）,并且加工制作工作量也较大。机架的强度和刚度，对整机功能和首要零件寿命均有很大影响。因此，机架结构设计很重要。

    机架结构方式
    颚式破碎机机架按结构分，有全体机架和组合机架。全体机架因为制作、安装和运送困难，故不宜用于大型破碎机，而多为中小型破碎机所选用。它比组合机架刚性好，但制作较杂乱。

    组合机架用于大型破碎机，它有两种方式：一种是通过架壁间的嵌销和螺栓组合，如1200×1500 颗式破碎机机架分上下两部分，上架体和下架体用螺栓衔接，结合面间用键、销钉接受强大的剪力，键和销还起装配定位效果。

    另一种是用焊接组合，如900×1200颗式破碎机机架。它的刚性比嵌销衔接的组合机架好，加工、装配和拆装也比较便利。1500×2100破碎机选用焊接组合机架。

    从制作工艺来看，全体机架又分全体铸造机架和全体焊接机架。前者制作较困难，特别是单件小批量生产，而后者便于加工制作，机重较轻，但要求焊接工艺、焊接质量都比较高，且焊后要求消除内应力。

    国外颗式破碎机普遍选用焊接机架，不仅小型破碎机用，大型破碎机也是焊接机架，美国AC公司2667×3048大型机选用焊接机架。河南山美重工科技股份有限公司的JC系列颚式破碎机有两种，一种的焊接机架，另一种是无焊接分体式机架结构。满足不用的状况需求。

    此外，铸钢是一种高能耗的工艺进程，从节约能源角度也该大力发展焊接机架。无疑颚式破碎机选用焊接机架是发展方向。