液压油缸上，如果直径不一样的话，那么所能起到的作用，是否是一样的？此外，对于单杆和双杆液压油缸，它们在使用场合上，分别是什么？

液压油缸上，如果其直径不一样的话，那么在作用上肯定是不一样的。并且，如果是同一个液压源的话，那么上述结论，是毋庸置疑的。

对于单杆液压油缸，其的使用场合，是为各种机械的液压系统中，而且具有结构简单、工作可靠等优点。而双杆液压油缸，由于其可以实现往复运动，因此在很多领域中，都是可以来使用的。其的应用范围，要比单杆的广泛些。

液压系统需要的是***。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质，液压缸型号，通过主泵将液压油加压，并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功，为整机的能量传输起到关键作用。

为实现控制和性能稳定，要求液压元件必须精密，液压缸活塞，对油品品质和清洁度要求极高。因此我们在液压系统中特别设立了机油滤芯和回油滤芯，液压滤芯能够去除系统中的杂质，以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤，杂质将直接进入液压系统，加 速液压元件的磨损，造成系统压力不足，动作异常，致使车辆无法施工，提前大修，液压油缸，进而产生不必要的修理费和损失。***液压油、滤清器外壳坚固，滤孔 大小均匀。滤纸和端盖：滤纸首尾褶之间采用耐高温的***滤纸胶凝结而成，密封完整，液压缸，滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时，滤纸不易侧浮，确保流量及 过滤效果。在材料上，中联***滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质，可始终保持***的过滤效果。

液压系统中的执行机构。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。　由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。

液压缸的工作原理

先说它的基本5个部件：

1-缸筒和缸盖

2-活塞和活塞杆

3-密封装置

4-缓冲装置

5-排气装置。