自动变速箱维修服务，变速箱换挡冲击，日产骐达维修案例
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年，是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。***80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂***合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
日产骐达自动变速箱维修：换挡冲击
一、车辆情况：维修时间：2019年11月27日，客户：广州谭先生，车型：日产骐达，变速箱型号：4档手自一体，行驶公里数：19万公里。
二、故障现象：首先车子偶发性不换档，并点亮故障灯，同时故障存储器中记录了关于控制模块自身故障的故障码，在正常换档时3-2档有冲击。后来不换档的频率越来越高，严重影响正常使用。
日产骐达变速箱故障，传星自动变速箱维修
三、故障分析：经过师傅检查认为是电子液压模块有故障，于是更换了全新电子液压模块，并更换了ATF清洗了散热系统然后，编程，匹配，自适应等各项功能后，变速器基本恢复到正常状态。
但是原来的降档冲击依旧存在，师傅认为冲击故障应该是变速器内部出了问题，只能拆卸变速箱进行维修了。
四、维修过程：解体变速箱，围绕着3-2冲击展开分析维修，把2档、3档参与的元件一一做了检查，发现B1制动器卡簧处存在问题，于是更换了该制动器总成，清洗所有零配件查看有没有磨损，更换掉开始老化的修理包，并对变扭器进行了处理，复装变速箱，试车，故障排除。
专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。
日产骐达自动变速箱维修：换挡冲击
一、车辆情况：维修时间：2019年11月27日，客户：广州谭先生，车型：日产骐达，变速箱型号：4档手自一体，行驶公里数：19万公里。
二、故障现象：首先车子偶发性不换档，并点亮故障灯，同时故障存储器中记录了关于控制模块自身故障的故障码，在正常换档时3-2档有冲击。后来不换档的频率越来越高，严重影响正常使用。
日产骐达变速箱故障，传星自动变速箱维修
三、故障分析：经过师傅检查认为是电子液压模块有故障，于是更换了全新电子液压模块，并更换了ATF清洗了散热系统然后，编程，匹配，自适应等各项功能后，变速器基本恢复到正常状态。
但是原来的降档冲击依旧存在，师傅认为冲击故障应该是变速器内部出了问题，只能拆卸变速箱进行维修了。
四、维修过程：解体变速箱，围绕着3-2冲击展开分析维修，把2档、3档参与的元件一一做了检查，发现B1制动器卡簧处存在问题，于是更换了该制动器总成，清洗所有零配件查看有没有磨损，更换掉开始老化的修理包，并对变扭器进行了处理，复装变速箱，试车，故障排除。
专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。