管箍:机械工业是紧固件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚,长期缺乏投入,致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高,机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。当今,虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面,国家给予了一定的支持,但与当前市场需求及国外水平相比,仍有不小差距,具体表现在:产品品种少、水平低,质量不稳定,早期故障率高,可靠性差。
紧固件失效的常见失效形式有装配拉长、疲劳断裂和延迟断裂。冷镦成形和螺纹加工(滚丝或搓丝、攻牙)螺纹紧固件的质量除材料外,成形设备和螺纹加工设备及模具(生产工艺及其装备)是保证其质量的关键因素。尤其是大批量多品种供货状态下,对加工精度要求高的汽车紧固件,如何保证产品的一致性及缺陷的预防是紧固件生产面临的问题之一。被的冷镦设备和螺纹加工设备,其国产设备约占40%,台湾设备占50%,进口(欧美、日本)设备约占10%;常见缺陷有尺寸和形位公差超差、头部折迭、螺纹流线镦断、齿部和裂纹等。
管箍:当前,我国国民经济建设正进入新的发展阶段,以大飞机、大型发电设备、汽车、高速火车、大型船舶、大型成套设备等为代表的***制造也将进入重要的发展方向。由此,高强度紧固件的使用量将迅速增长。而紧固件企业要提高产品技术等级,必须从设备改进、技术提高着手,进行“微转型”,无论是在品种,还是类型,或消费客体,都要朝着更为多元化的方向发展。同时,由于原材料价格上涨、人力和物力成本不断增加、升值、融资渠道难等不利因素,再加上内外销市场疲软,紧固件供大于求,导致紧固件价格不升反降,随着利润的不断缩水,企业都不得不过上“微利润”的日子。