PU轮的加工方法

PU轮弹性体既可跟通用橡胶一样采取塑炼、混炼、硫化工艺成型（指MPU）；PU轮也能够制成液体橡胶，高尔夫球发泡车轮，浇注模压成型或喷涂、灌封、离心成型（指CPU）；PU轮还能够制成颗粒料，与普通塑料一样，用注射、挤出、压延、吹塑等工艺成型（指CPU）。模压或注射成型的制件，在肯定的硬度规模内，还能够进行切割、修磨、钻孔等机械加工。加工的多样性，使PU弹性体的适用性非常普遍，婴儿学步车EVA发泡轮，运用范畴一直扩张。

PU轮胎具有耐磨性好的特点.用PU轮胎制造轮胎大都采用浇注工艺，所以PU轮胎均匀性更好，而且不会出现胎面剥离现象.胎面剥离正是BFS轮胎遭遇召回的主要原因.

车轮通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成，轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，发泡轮，有时还包含轮毂。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

车轮的前身是制陶用的轮子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶轮上制作陶器]，这是人类很早的工艺品和容器。
PU轮的弹性体具备耐磨耗、耐化学侵蚀、高强度、高弹性、耐低压、耐磨耗、吸震性强、耐撕裂，耐辐射，高承载和减震缓冲等良好性能。PU轮同时具备较宽的硬度规模，从邵氏A10—100。

手推车轮子已成为一种主流

在科技如此发达的今天，手推车EVA发泡轮，各种各样的交通工具也随之而来，古时候，聪明的人类用木头代替的轮胎，后来出现圆形的轮子，随着人类的进步，到了工业革命时代，瓦特发明了蒸汽机，这也就标志着汽车的发展已经成为历史的必然。而市场就是这样，往往一个行业的兴起，就会牵动另一个行业的发展。

　　所以有了手推车轮子这个行业。汽车离不开零件，从另一个角度而言，手推车轮子的发展离不开汽车行业的兴起，手推车轮子的发展已成为一种必然，而且在现在以及未来的市场内都是一种主流。

pu是聚氨酯的英语缩写，所以有叫聚氨酯发泡机。

这里先提到聚氨酯发泡的原理，聚氨酯发泡有双组份组成，即黑料与白料的混合发泡。

聚氨酯发泡机的作用就是提取黑白料，经过加压，使两种料液在***头高压混合，然后喷出。

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