井盖大家一定不陌生，现在井盖已经应用非常广泛了，可以说是随处可见，而树脂井盖用实际更正了人们认为树脂不够硬的错误看法，由高分子复合材料制成，生产工艺包括了镀锌，那么树脂井盖怎样镀锌呢？下面就来给大家讲一下。

     1、正常情况下，质量好的树脂井盖是需要进行喷锌处理的。因此，在生产时，为保证喷锌的质量，热处理工序完成后，管体本身还有一定温度时进行喷锌效果较佳。

     2、为保证树脂井盖的表面质量及承口的安装尺寸，通常会对井盖的承口及内壁需要进行打磨清理，以保证井盖的安装和下道工序要求。

     3、铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。铸铁具有更高的屈服强度，市政复合井盖，其屈服强度低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。因此，防止树脂井盖在地下被侵蚀，延长管网使用寿命，井盖的外表面还要涂敷一层沥青漆，高分子复合井盖，然后再包装入库。为使井盖耐侵蚀性更进一步增强，需在井盖的外表面进行喷锌处理。

     树脂井盖经过镀锌后，不仅美观，而且防盗能力更好，抗腐蚀能力更强。

   复合井盖特性:

       ①复合井盖内部运用网状钢筋加强，关键受力局部特殊增强，在发作不可防止的外力冲击时，可疾速分散压力保证人车平安。

       ②不含金属，石塑井盖和混凝土井盖钢筋骨架还不到井盖总重的1/10。没有多大的价值。而且由于井盖强度极高，要从井盖内取出这一小点钢筋是极难的。所以，不偷。

       ③无机菱镁复合井盖强度高，价钱低，表面美观。本产品可恣意着色，吴忠复合井盖，装置、维护、鉴别便当，因无回收价值，***处理了防盗的问题。. 我国将在今后三至五年内逐渐换用复合资料井盖，市场潜力宏大.

       ④无机合成复合井盖。本井盖是用新型高强无机合成资料和玻璃纤维复合制做。属于中档井盖产品。

现在井盖随处可见，轻型复合井盖，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢?下面就由井盖厂家来给大家讲一下。

     1、城市的排水系统在几十年前就已经有规模了，这是有一定的历史的。以前，井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。

     2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。

     3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。

　　并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。

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