各类纵向缝或横向（环向）缝引排法

在已剔好凹槽中，在底层先铺上一层厚3～5mm的无纺布，以阻挡砂、石屑、泥土流入凹槽，在其上再铺上一层厚2mm的带有排水细槽的PVC塑料板或采用包有无纺布的排水带，直接设置在槽中央。在其上采用速凝浆快，将上用力挤搓，马鞍山防水堵漏，使防水浆快能挤进混凝土槽壁、缝隙中，用水泥浆将渗水缝堵住，迫使渗水返至人为引排水处排出。需分层堵塞外，防止缝出水使水油缝中返排水引出。这样的引排法，使用效果好，***，已普遍采用。特别是铁路部门近十几年来采用较多，***。

渗漏治理方案

施工缝处渗漏。将施工缝渗漏处沿缝凿槽，地下室防水堵漏， 清理干净后，在漏水较大部位处埋设引水管理，把缝内主要漏水引出缝外，然后打注浆眼，进行0.3Mpa 压力化学注浆， 用快速堵漏灵做5mm～ 10mm 地下车库堵漏层，再分层抹2mm～ 3mm地下车库堵漏素浆、10mm～15mm 地下车库堵漏砂浆两遍。

其他渗漏。针对场内上、下水管道漏水的实际情况，分别处理管道，隧道防水堵漏，使之达到不渗漏，同时，加强大厦周围有组织排水工作，增设排水沟，使大气降水、地表水能有组织排至工程影响范围外，以降低地下水位，减轻其对地下结构的压力，使地下地下车库堵漏工程免受侵蚀破坏。

地下车库堵漏施工措施

根据工程的重要性和使用中对地下车库堵漏的要求，确定地下工程的地下车库堵漏等级，针对工程中不同的部位采用“防、排、截、堵”相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理。

防排结合：地下基坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙支护，使其基坑周边形成止水帷幕，并经降水设计， 在支护基坑内布置深井降水点。在地下车库堵漏土方开挖前， 启动井群水泵进行降水，使得在地下车库堵漏砼施工过程中，地下水位始终保持在地下室堵漏层以下30cm。基坑周围的地面水排入四周的明沟内， 保证了地下车库结构地下车库堵漏施工期间不带水带泥施工。

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