环境温度，冷却液，℃ 车辆齿轮油粘度级别
－57～＋10 75W －25～＋49 80W/90 －15～＋49 85W/90 －12～＋49 90
－15～＋49 85W/140 －7～＋49 140
汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。
其分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到GL-6，数字越大，品质越高，GL-4即可满足一般轿车的需要 ，粘度上按 SAE分为70W、75W、80W、90 、140 、250共6个级别 ，前4种适用于低温工作 。
质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、和进口轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000M帕，齿面划移速度在1.5-8 米/秒的车，如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4)；有些结构较紧凑的越野车和进口载货车，
如红岩CQ-261、斯太尔等，主减速器虽为螺旋伞齿轮传动，但工作条件比较苛刻，它们也必须使用中负荷齿轮油（GL-4），发动机冷却液在哪里，不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，一般的车辆如：CA30A、JN150等，发动机冷却液故障，选用普通车辆齿轮油（GL-3）即可。车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000M帕，转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体(重负荷）润滑油膜
，同时各挡齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理，多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。
一般情况下，车主们都会给自己的爱车刹车系统上刹车油，那大家知道如何正确使用刹车油吗？下面小编我帮大家伙分析一下如何使用刹车油。
汽车的刹车方式现在有两种：油刹和气刹。油刹系统（汽车液压制动系统）由于结构紧凑，体积小，制动力矩大并且制动均匀，刹车时灵敏迅速，能耗低，还可以延长轮胎的使用寿命，所以不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。
①如果不小心将、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。
②车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
③装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。
④车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
⑤车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
⑥换季时，尤其在冬季，若是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时应更换新刹车油，选择在低温下黏度偏小的刹车油。
⑦不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，发动机冷却液腐蚀，因此不要长期使用。
⑧当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
刹车油是什么原因导致油耗的呢?经常检查刹车油的朋友们可能会有这样的问题。刹车油通常随着时间推移，会产生各种各样的问题。
刹车油对保证发动机正常的工作起到至关重要的作用，它具有润滑、清洁、冷却、密封4大功能，产品在正常使用过程中会有一定的消耗量。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。所以我们要定期检查机油的液位和受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。
刹车油生产厂家指出，以下是影响消耗量的因素：
1、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加消耗。
2、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现刹车油过度消耗。
3、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多。
4、黏度：黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
如果刹车油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。正常的情况下，油也会消耗，所以我们掌握了上面影响刹车油的油耗问题，这样尽可能的避免我们的发动机及爱车出现问题，保证我们安全驾驶。***建议大家每1000公里检查一次液位，如果条件允许在每次加油时进行检查。
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