预测
下周好将进入12月份的下半场，时间节点也更加敏感。
目前期现基差已经得到了很大程度的修复，依照此逻辑的影响因素正在减弱，若无更大的利好支撑，近月持续向上的动力或将有限，但同时01合约又临近 交割，故即便向下调整的空间也不大。而05合约在成功换月为主力合约后，冷轧板 65锰钢片，不存在交割方面的掣肘，走向会更接近供需端，后期可能是更早的向基本面回归。只是 由于05受换月影响，估值偏低，后期也存在回补缺口的诉求。再有就是，目前多空分歧依然较大，摇摆不定，导致盘面表现的上窜下跳，在多空未分胜负之前，盘 面难有流畅的表现。因此，市场反复震荡的可能性相对更大一些。
从供需端来看，近期环保信息满天飞，冷轧板，河北、江苏、河南、山西等多地继环保限产，尤其是唐山地区重污染天气由二级应急响应提升为一级，涉及到一部分 高炉限产， 镀锌冷轧板 ，承担供暖任务的钢企限产比例增加20%，绩效评价为B级的钢企烧结机停产，C级钢企烧结停产、高炉停产50%以上。且要求自12月13日12时 起，禁止使用国四及以下重型载货车辆进行物料运输，市场运输亦受到影响，后期需要关注具体的落实情况。
从的库存数据来看，上周的垒库情况在本周得以缓解，甚至还有下降的情况。反应出各地基建项目仍有消耗，二是钢厂产量略有回落，但总体库存变化 不大。后期需要关注钢厂产量和库存的变量情况，会不会重新垒库以及垒库速度等等。若供需高度承压，价格调整幅度会大一些，否则空间或不会很大。
中钢协：2019年10月份重点统计企业板带材产销情况分析
10月份，中厚板轧机日产值环比有所上升，热/冷连轧机日产值均呈下降走势，其间热连轧机日产下降幅度较大；产品价格环比全部跌落，中厚板价格跌落达137元。要点种类中，轿车板产值继续下降，且降幅有所扩展。
一、板带材轧机出产状况：冷轧45#
10月份中厚板轧机出产特厚板、中厚板498万吨，冷轧板 ，同比削减42万吨，下降9.2%。热连轧机出产1337万吨，同比削减4万吨，下降0.3%；其间商品量775万吨，同比添加3万吨，添加0.4%。供下工序用料562万吨，同比削减7万吨，下降1.2%。冷连轧机出产486万吨，同比削减2万吨，下降0.5%；其间商品量348万吨，同比添加2万吨，上升0.6%。供下工序用料139万吨，同比削减4万吨，下降2.7%。中厚板轧机、热连轧机、冷连轧机日产值改变见图1-3。
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