汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，南京xpel，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工，正规的贴膜工具要一千多元。贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃，一般需要3-4小时，因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。据了解，对于后风挡玻璃弧度比较大的车型，很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜，例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格***培训的***技师，运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。

到底贴隐形车衣有没有必要呢？这里截取了论坛部分车友的回复进行整理供大家参考。

甲：有必要贴，车衣谁贴谁知道，不建议贴国产膜，选进口带修复功能的TPU材质。

乙：具有一定作用，看个人取向，看是否重视漆面，和车价值无关，如果自己选择，xpel哪家好，要贴就贴好的，不贴差的。

丙：30W以上的车建议贴TPU材质的，可以省去很多保护车漆的时间，在保护车漆方面也全方面。

丁：个人觉得有必要，保护车漆还增亮，我的开了四年的A5刚贴好，各种细纹都遮住了，主要看工艺，比较完好主义。

戊：贴吧，肯定有用，建议一万以下。

己：个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣***很高。PU与PVC差不多6000-15000，管6-8年没有问题，还有保修，一般钥匙都划不破，带自动修复功能，毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高，隐形车衣的保护能力毋容置疑。

一直在强调原厂车漆对于汽车的重要性，原厂车漆是在没有内饰的状态下***无尘车间通过***机器操作高温烘烤而成的，所有咱们的原厂车漆没有杂质，硬度高，xpel隐形车衣，整车都没有色差，而磕碰之后即使用好的漆也不能和原厂车衣相提并论，而且喷漆国车子在进行二手车买卖时也会被误认为是事故车，对车身的价格有着非常大的决定作用。所以原厂车漆是汽车养护重要的一节！而隐形车衣正是满足了咱们对于汽车漆面养护的刚需，自然应运而生了。

相对于其他漆面养护项目来说，隐形车衣xpel，隐形车衣具有自己***且无法代替的优势，如果想要装贴， 一定要选择***品牌、***旗舰店来进行装贴。

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