天津东风天龙-恒信达汽车





在尾气处理系统后方,电瓶与储气罐叠加放置,降低了空间的占用。紧挨着的为车主选装的小油箱,小油箱一方面增加了车辆续航,减少了进加油站的时间,另一方面可以在寒冷地区在小油箱内添加更低标号的柴油,在大油箱内使用0号柴油。

拓展了车辆的行驶工况,能在更寒冷的地区使用,并且降低使用成本。

左侧的大油箱容量为600L,配合小油箱的250L容量。足以***中长途的高速标载运输。






这款车没有副驾驶座椅,传统的卧铺位置也设计的跟沙发一样,试想一下,你拉了一车货,车自己在路上跑着,你躺在舒服的沙发上休息,多么惬意。

天龙概念车的内饰可以说是这款车亮点之一,智能化和舒适性的有机结合,让这款车给人非常温馨的感觉,而驾驶室颜色的搭配,又让人有一种想去驾驶的冲动。

天龙,诞生13年多了,但是13年前谁也没想到天龙会出一款这样的概念车。它依然叫作天龙,但是它却向世人表达着东风商用车对于产品技术、科技智能化匹配和未来产品的预期。天龙概念车或许不会量产,但是我们未来会在东风商用车的新产品上,越来越多的看到这台车带给我们关于未来的信息。







搭载龙擎发动机,DA14挡变速箱东风商用车在国六时代推出了4款国六发动机,涵盖DDi50、DDi75、DDi11、DDi13,功率覆盖240-580马力,天津东风天龙,扭矩覆盖900-2650N.m。值得一提的是,全新国六发动机完全由东风自主研发,所以叫龙擎。天龙概念车搭载的是功率版本的DDi13发动机,排量13升,功率580马力,扭矩2650N.m。符合国六排放标准,技术路线采用了EGR+DOC+DPF+SCR后处理路线。B10寿命160万公里,支持10万公里长换油。







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