随着目前国内高等级道路建设的发展，对道路的路面平整度、路面的整体完好性提出了更高的要求。在道路路基填筑压实作业的一些特殊区域：道路的结构物与路基的搭接部位、碾压的边缘区域和其它碾压工作区受限的狭小区域形成了许多道路弱碾压区。道路弱碾压区冲压补强技术，是根据目前道路建设的急需，采用新研发的***液压夯实机具，在路面结构层施工前，进行道路路基弱碾压区区域的二次冲压补强。

    山东公路机械厂有限公司与天津城市建设学院联合进行了《道路弱碾压区冲压补强技术研究》，研究表明，该技术对传统的表层压实后路基补强明显，道路弱碾压区的压实度和路基承载能力明显提高，可使道路的工后沉降和不均匀沉降大大减少，有效提高道路的运营质量。

进入炎热的夏天，对液压夯实机有什么影响？

高温也会提高液压油的温度。 如果油温过高，将发生以下故障和不利影响：

1.液压夯实机的高温会降低油的清洁度，增加泄漏量，泵的容积效率和整个系统的效率将大大降低。 随着油的清洁度降低，诸如线轴的运动部件上的油膜变薄和切割，摩擦阻力增加，磨损加剧，并且液压机被加热以带来更高的温度。

2.液压夯实机液压油温度过高，导致机器发生热变形，液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小，卡住，造成误动作，影响液压精度 设备，导致零件加工质量差。

3液压油温度过高，也会使橡胶密封圈变形，早期老化失效，液压夯实机，使用寿命缩短，密封性能下降，造成泄漏，泄漏会进一步发热，产生温升。

4液压油温度过高，会加速油的氧化和变质，分解沥青材料，降低液压油的使用寿命。 沉淀物堵塞阻尼孔和狭缝阀口，液压夯实机技术，导致压力调节失败，流量阀流量不稳定，方向阀卡住，金属管伸长和弯曲，液压夯实机，甚至损坏。

因此，当液压夯实机的压力不上升，精度失灵，密封老化和损坏等时，液压夯实机的油温可能过高。 可以考虑为液压夯实机安装冷却器。

高速液压夯实机进场后，液压夯实机效果，必须由材料设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回进行维修和安装。

边坡作业时注意观察，高速液压夯实机进发现有滑移、坍塌迹象时，采取有效防护及处理措施后方可重新施工。需夜间施工时，夜间照明设施及亮度要符合安全施工需要，场后要注意的事项满足人员操作要求。

高速液压夯实机必须专人专机，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。