液压压实机是为了提高高速公路，液压夯实机，桥梁，涵洞，背部等施工中的回填工程质量，消除由于工作狭窄造成的大型压实机械不便造成的潜在危害、面对局部地区，难以紧凑、***设备的设计和开发。

高速液压捣固机适用于当地路段和狭窄区域操作。设备加固后，路基垂直变形可达10cm以上，可显着提高回填土的致密度，加快消除一定深度范围内的回填土的沉降，有效提高回填工程。

工作原理：

高速液压捣固机的工作原理是：提升到一定高度的夯锤在重力作用下加速下降，在液压缸作用下往复运动，高速撞击板坯。间接地猛击地面。 在移动机器的牵引下准确快速地夯实不同位置。

主要特点：

与传统的强力捣固技术相比，高速液压捣固机具有峰值力小，击打频率高，夯实机，效果柔和等突出特点。 与振动压实技术相比，它具有较高的夯实能量和较大的影响深度。 在更大的深度范围内获得更均匀的密度。

压实机对土地压实方法的比较

动态压实基于静态压实，施加更多动力以改善压实效果; 振动压实是静态振动静态压实的效果; 冲击压实是高频交变冲击，可变力轧制; 夯实是锤子直接撞击地面的典型特征，具有大的冲击力和快速衰减。

强夯是冲击压实力压实段和压实之间的压实方法。强力压实和冲击压实压实通过力和重力相结合该力压缩土壤，但力与重力的比例相对较大，后者相对较小。 强夯和压实均有效，但前者从静止加速，冲击力峰值小得多，持续时间更长，后者以更高的速度撞击地面，冲击力达到更大的峰值，衰减为快点。

公路设计的早期阶段，它通常是双向四车道。 路基处理通常通过冲击辊和振动辊进行，以实现紧凑性要求并避免沉降。

随着社会的快速发展，交通量越来越大，四车道明显不足，发生拥堵，经常发生事故。 扩张之路已被提上日程。 传统的设计方案一般包括双向四通道，加宽到双向八通道，大部分路段采用原始线加宽模式，新线段较少。

通过扩张，省钱，努力拓展道路。但是，技术水平相对复杂，原有的路基已经通车十余年，结算概率几乎为零。目前，在土壤相对平坦之后，更常见的技术相对平坦。强大的镗床处理夯实的底部表面，然后填充土壤继续压实。施工后沉降的概率较低，效果明显。

然而，使用强大的钻孔机来处理基础，它仍然没有达到它的位置。例如，在桥头的后部，拐角很窄，环境限制没有施工条件。 这时，液压夯实机可以代替钻孔机的结构和紧凑。 密度可与强大的机器相媲美。

液压夯实机的结构原理是装载机是动力源。高压油管与液压船体连接。锤子被油缸向上推，然后通过自由下落加速。液压蓄能器的加速度用于加速夯锤，从而产生强大的冲击力。基本达到了强制沉降的目的。 其紧凑性和强度符合设计要求，液压夯实机厂家，特别是在桥头部分，其他压实机械无法实现，液压夯实机，液压夯实机可以达到紧凑的要求。

新技术的出现将带来一场革命，液压夯实机将在道路拓宽方面展现自己的才能。 高速公路扩大，成本高。 您仍然可以使用功能强大的机器来基础处理。 只有液压夯实机可用于处理路基。虽然效率较低，但液压压实很简单。机器的购买价格便宜，所有施工单位都能轻松承担和管理。

液压夯实机有结构简单操作简便的优点，现在工厂中已经开始大量使用液压机械。但是液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。虽然机械的液压传动省力方便，但是它也易于损坏。

液压夯实机的液压传动要清楚它工作原理和构造特性，从而了解其预防保养的方法。对液压系统不利的3个因素：污染、过热和进入空气。它们之间有着密切的内在联系，其中一个出现问题，就会产生多个问题。

夯实机的液压系统中一些主要精密件的清洗和装配，均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度要保持在20摄氏度左右。对工作油的储存和转运工作应十分注意。