杭州汽车城汽配市场明安全汽车用品商行致力于汽车内饰，走出了一条专注于汽车内饰研发、设计、生产、销售为一体的发展之路。

  坐椅是汽车外饰中关键的作用件，不但要出示乘驾工作人员必需的应用作用，并且要具备舒适度，因而在设计方案时要考虑到人体水利学基本原理。一般 在设计方案中应留意的是： （1） 坐椅的椅背务必使腰曲的斜线处在一切正常的曲线图情况，并试图按不一样习惯性座姿设计方案出zui好的舒服情况。 （2）椅背务必具备恰当的支撑点。说白了恰当的支撑点即：***点支撑点第5～6腰椎中间，产生肩靠；第二点支撑点腰曲位置，产生腰垫。肩靠可降低颈曲形变，腰垫可保持恰当的腹部曲线图。 （3）恰当遍布体压。人体在座垫表层的压力遍布应融入人体屁股构造特性：粗大的坐1骨神经可承担比其周边全身肌肉更大的压力，而大腿底边的全身肌肉内包括许多 毛细1血管和中1枢神经系统，所承担的压力应较小。 （4） 维持人体躯体与大腿的舒服交角。

 因为原装在设计方案一张车用座椅时，要以车子自身所设置的用户群的要求为规范的，因而除非是是***的***车种，一般房车用的座椅，均以高舒适性设计方案为关键考虑;因为要兼具到舒适性及其车里主题活动的便捷性，加上成本费的考虑到，因而一些较***的旅居房车，座椅在腹部及脚部一部分，没法***地支撑点司机，并且座椅內部对于人体工学的架构也比较简单，长期乘座时，非常容易出現腰酸背疼的状况。 次之，这种注重舒适性的座椅，在抵御转弯离心力时，并没法支撑点告知拐弯所释放于车身的强劲离心力，会让司机的身体造成比较严重的侧倾情况，相对性地也危害到车体所传输的耐磨性与转为的感恩回馈能量。自然绝大多数的买车人是不容易驱使车辆到这般极限人生境界，但针对驾车迅速的买车人而言，此状况的出現将会使安全系数随着减少，因而对座椅开展更新也在意料之中。

夏季的来临，车内温度高的让人无法忍受，又闷又热，尤其是座椅简直就是一个烤炉。如果是织布座椅，那种烧烤的滋味恐怕就要感受更长时间。而真皮座椅能很好地吸收热量而不会有越久越热的感觉出现。

　　不仅如此，真皮座椅的清洁也比绒布座椅方面，真皮座椅不像绒布座椅那么容易藏污纳垢，顶多只是灰尘落在座椅的表面，不会堆积在座椅的较深处而不易清理。

 由于汽车座椅改装市场鱼龙混杂，品质参差不齐，有些不良厂商以次充好，1、眼看 真皮革面有较清晰的毛孔、花绞。2、手摸 有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉。3、鼻嗅 真皮都有皮革的气味。