人们听到除雾器的这个名字之后大概都不生疏，因为在外面的日常生活中都会用到这些，人在开车大概坐车的时间都遇到过车里边的人多以是比外头的温度高的环境，这样的话汽车里头的玻璃就会有许多的雾气司机就没措施正常的开车，这个时候司机轻轻的按下一个操纵的按钮一下子雾气就没了，这个便是我们经常可以见到的汽车除雾器。
但是大家要知道除雾器不但仅是可以在我们的汽车里安置用往复除车玻璃上的雾气的，它还可以用来大范围的去除 环境中的雾气。因此我们 要给各位讲得便是除雾器的一些根本的环境，在相识了这种呆板的原理，除雾器，另有一些布局上的特性之后相信各人都对这种呆板有一个比较深刻的印象，这样的话要是四周有什么人对除雾器不相识就可以向我们提问了。
pp除雾器，玻璃钢除雾器，脱硫塔除雾器 通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行，烟气流速过高易造成烟气二次带水，从而降低除雾效率，同时流速高系统阻力大，能耗高。通过除雾器断面的流速过低，不利于气液分离，同样不利于提高除雾效率。此外设计的流速低，吸收塔断面尺寸就会加大，投资也随之增加。设计烟气流速应接近于临界流速。根据不同除雾器叶片结构及布置形式，设计流速一般选定在3.5～5.5m/s之间。
(2)除雾器叶片间距叶片间距的大小，丝网除雾器销售，对除雾器除雾效率有很大影响。随着叶片间距的增大除雾效率降低。板间距离的增大，使得颗粒在通道中的流通面积变大，同时气流的速度方向变化趋于平缓，而使得颗粒对气流的跟随性更好，丝网除雾器厂家，易于随着气流流出叶片通道而不集，因此除雾效率降低
结构特点：
1、叶片形状为似正弦曲线，表面光滑，容易被冲洗，减少堵塞风险；
2、叶片采用带钩、带筋设计，能拦截非常微小的雾滴；
3、叶片为高强度FRPP，材料致密；
4、除雾器维护方便；
5、排水系统设计***，能***排空被拦截的浆液
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