异型垫

      平垫圈主要是用于减少压强,当有的部位拧紧轴向力很大的时候,容易使得垫圈被压成碟形,这时候可以改用材料和提高硬度来解决问题。弹簧垫圈的锁紧效果比较一般,重要的部位尽量少用或者不用,采用自锁结构对于用于高速拧紧的弹簧垫圈,选用表面磷化处理的垫圈,提高其减磨性能,否则更加容易摩擦发热而烧坏零件或者导致零件张口,甚至损坏被连接件的表面。对于薄板连接处不应该采用弹簧垫圈结构。由于此原因,弹簧垫圈在汽车上面使用的越来越少了。相反,齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大并且均匀,因此在汽车行业中使用比较广泛,而间隔齿型的则少一些。对于弹簧垫圈、弹性垫圈,根据***一般可以选择GB699-1999《***碳素结构钢》中的60、70钢和65mn钢。

异型垫

       根据平垫圈功能等级，推荐使用材料：对于100HV级的可选用ST12、ST13及Q235、Q215、Q195等等，表面硬度可到达110HV左右；对于140HV级的可选用 08F、08Al及10、10F等等，表面硬度可到达140HV左右；对于200HV和300HV级的应选用45、50、60、70钢或65Mn钢，可通过热处理淬火回火到达200～300HV和300～400HV技能要求。因为根据规范对于100HV 、140HV级的平垫圈可用低碳钢制作。一般企业在选用材料时大多数是选用宝钢材料，便于冷冲压。

        ***的钢才中，有60～70%是板材，在其中绝大多数是历经冲压做成制成品。汽车的车体、汽车底盘、汽车油箱、散热器片，工业锅炉的汽包、器皿的罩壳、电机、家用电器的变压器铁芯铁氧体磁芯等全是冲压件加工的。仪表仪器、电器产品、单车、办公室机械设备、生活容器等商品中，也是很多冲压件。冲压件与铸造件、铸钢件对比，具备薄、匀、轻、强的特性。冲压可制成别的方式 难以生产制造的含有筋板、肋、波动或压槽的工件，以提升其刚度。因为选用精密机械制造，工件精密度达到μm级，且反复高精度、规格型号一致，能够冲压出孔窝、凸模等。