桥面凿削处理首先，将桥面铺装层和桥面防水层进行切割，然后将梁的顶面去除，使表面粗糙度差异不小于6mm。如果桥面板有裂缝，必须首***行裂缝。修理。应切掉梁顶部的损坏部分。待切割的部件可以通过裂缝修复或与桥面板的混凝土加固层同时浇筑。桥梁裂缝修复完成后，应修复桥面防水层。桥面加固的施工必须符合现行的有关规定《公路桥涵施工技术规定》。种植锚固钢筋和布置钢筋应采用种植加固方法固定钢筋，种植加固方法应按有关规范进行。桥面加固的施工必须符合现行的有关规定《公路桥涵施工技术规定》。

  悬挂式强力凿毛机主要用于高铁、高速公路桥梁加固施工，隧道涵洞墙的立体凿毛及水利、电力、he电、防洪堤坝等连续墙除险加固，二次粘销等工程中。本产品可根据任何施工现场现状设计简易安全吊架，将该机悬吊在吊架上做立面、弧面及多角度凿毛。

1.广泛应用于桥梁、隧道、地铁、堤坝、he电、建筑加固、市政道桥等多领域凿毛工程。即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔（mil）值应较大,只有这样，层间才能黏结的牢固。

2.悬挂式多角度凿毛，凿力立大，一次成活。

3.操作灵活轻巧，省时，省力，省人工。

4.成本低，凿毛***，使用寿命长。

5.te制的硬质合金凿头可回收修磨多次利用。

混凝土凿毛技术比较：新方法省时省力是真的吗？

传统的凿凿方法是使用锋利的击打工具击打混凝土表面上的活塞，以去除松散的浮子以露出骨料。但是，这种构造方法有许多缺点。击打工具的振荡力将产生混凝土的内部结构。伤害，影响使用寿命；当底层结构没有损坏时，有必要要求凿机具有高频率和低振动的特性，因此与许多人一起工作效率低，这是一种误解。凿子过程中会产生噪音污染；凿后的效果不令人满意，并且需要时间和劳力。

传统的

凿子

按照传统方式，为了不损坏底层结构，要求凿子机在工作时必须具有高频率和低振动性能，但是频率越高，冲击力越小，因此“坚硬”的骨头在“啃”水泥混凝土中“这比较费时费力。”应当注意的是，太大的冲击力会损坏该结构的低层结构，并对项目造成隐患。