在桥梁支座中现在新型的就是GPZ(2009)公路盆式橡胶支座,这种支座不仅具有很好的承载能力,而且水平位(衡水中盛工程橡胶有限公司供稿)移量大,转动也是非常灵活的,就是和其他的型号的支座相比,这种GPZ(2009)公路盆式橡胶支座更加轻,结构也更加紧凑,加工制造也更加方便,对于GPZ(2009)公路盆式橡胶支座我们具体看看衡水中盛工程橡胶有限公司的介绍。
GPZ(2009)公路盆式橡胶支座工作原理
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆的腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动,同时依靠中间钢板上的聚(衡水中盛工程橡胶有限公司供稿)四氟乙烯板上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。
GPZ(2009)盆式橡胶支座性能特点
与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比,具有重量轻,结构紧凑,承载能力大、水平位移量大、转动灵活等一些特点,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。每个级别分固定,单向和双向三种类型。本系列目前承载力31个级别,在0.8MN-60MN之间,能满足大型桥梁的需要。固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。保证支座的***性抗震型(衡水中盛工程橡胶有限公司供稿)支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后,常温型活动支座摩擦阻系数小取0.03,耐寒型活动支座摩擦阻系数小取0.06。
盆式橡胶支座适用范围
盆式橡胶支座适用于七度地的震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。盆式橡胶支座是钢构件(底座和顶板构成一个盆形)与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与铸钢辊轴支座和板式橡胶支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。
桥梁橡胶支座的使用寿命,多长时间换一次
桥梁橡胶支座的没有具体的更换年限,要根据橡胶支座的实际使(衡水中盛工程橡胶有限公司供稿)用情况来对桥梁支座进行更换,桥梁橡胶支座的使用寿命和橡胶支座的安装环境有很大的关系。在国内的许多桥梁,橡胶支座都出现了老化的现象,许多桥梁橡胶支座运营一段时间后发生了各种病害,商家承诺橡胶支座能使用20-30年的橡胶支座的也会出现问题,有很多的自然因素制约着桥梁橡胶支座的使用寿命,比如橡胶支座出现了老化、龟裂、外鼓、脱空、钢板外露锈蚀、支座水平位移超限等都要及时更换,否则对梁体造成损害。
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