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混凝土汽车衡使用过程的注意事项
电子混凝土汽车衡这种称重设备看起来似乎非常结实,但是其内部元件由传感器这些复杂的电子部件的组成,可能会因为一点小的失误就造成设备的损毁,那么这种种原因中,使用电子汽车衡时的***I大忌讳是什么你知道吗?惠而邦称重告诉你,是在混凝土汽车衡称量时的紧急刹车,可是为什么这样说呢?混凝土汽车衡认为没有什么免费的午餐,没有利润支撑的企业会被淘汰,只有合理的价格,产品的质量和售后才会有保障。
1、在电子汽车衡秤体上面急刹车对秤体有伤害外,还有可能对基础有影响。甚至会让混凝土汽车衡基础下陷。
2、汽车衡外壳虽然是全钢结构,但是内部还是有精密的元件,例如传感器。如果在上面急刹车肯定对传感器等部件有损坏。
3、汽车加上货物重量肯定很大,如果在上面突然急刹车,制动力就更加不少,这样一来汽车衡秤体结构如果不坚固还有被压断的现象。
这样分析下来是不是发现挺可怕的,当然这样的问题也是很好解决的,在使用汽车衡的旁边增加限速牌,控制车速。
混凝土汽车衡有哪些注意事项
在平时工作中,售后经常遇到客户咨询地磅移装的问题,以汽车衡调试的为多。下面有惠而邦技术部整理出来的关于汽车衡地磅现场移装以及调试的准备工作。
一、地磅移装前先排查电子部分(仪表和传感器)是否能够正常使用,检查是否有配件损坏,将地磅电子部分接线全部拆除,拆线时线槽中要预留线待安装时使用。
二、起重机在吊起时一定要按顺序放置到车上,这样安装起来才方便。
汽车衡(地磅)现场移装所需工具如下:
(1)千斤顶(5t以上)2只。
(2)扳头二把,3寸、5寸各一把;
(3)水准仪一架及毫米刻度***一根;
(4)万用电表、电烙铁等电工常用东西一批。
(5)δ15~δ20mm厚木板条二块,用于秤体吊放就位入基坑时限定秤体四边与基坑四壁间的空隙;
(6)铲车:≥2t,用于调试时转移砝码;
(7)钢丝绳:用于吊放秤体,起尺度标准为16mm×8.5m二根或16mm×5m四根;
(8)20m长卷尺一把;
(9)十字、一字螺丝刀各一把;
(10)撬杠一根,端部有锲口。
以上是汽车衡现场安装和调试的准备工作,混凝土汽车衡是集汽车衡研发、生产、销售混凝土汽车衡的厂家,拥有多年安装维修经验技术的售后团队,***为客户定制销售与维修安装业务。
惠而邦称重——关于小地磅跳数的问题如何解决
惠而邦称重--关于混凝土汽车衡跳数的问题如何解决
今天一早接到一客户电话,说混凝土汽车衡昨晚用的好好的,今天早上过来一开机发现不能使用了,仪表回零后有时跳数,晚上工厂车间的电全部都关掉了,应该不可能会出现这种情况啊,按正常的常理 来说,不能称重,跳数应该是传感器的问题,我司就安排技术人员去现场帮客户处理情况,像跳数的这种故障,都不太好处理,我们要用排除法,一点一点去排查。按键不良:解决办法:先更新K/B测试,K/B与CPU回路上的二极体是否短路。
一、首先我们排查仪表,我们出去维修都会带是备用配件,接上一个新的传感器,仪表显示正常,排 除仪表,
二、接下来就查主线以及仪表接头,用万用表测每条线都正常通信,正常,
三、下一步就查接线盒了,里面线接头也没松动,也正常,
四、就剩下传感器了,难道 会是传感器的问题吗?应该不可能啊,说是昨晚用的好好的,今天一早过来就不能使,这不正常, 我们还是把传感器一个一个的检测 ,但也没有问题啊,也就是说,所有的都正常啊,
那到底是那里出了问题呢,一下子不知道所错了,那一个配件都是好的,总不能让老板换台混凝土汽车衡吧?现在我们很多人在购买产品时都会在相关网站或者采购平台上进行搜索,了解及比较产品的参考价与***。也不可能每一个部分的配件都换上去测试一下吧,这样就太麻烦了,想来想去可能性应该是接线盒,但是地磅的接线盒也没泡水,几乎不会坏啊,我们还是重新再检查一遍,每条线接触都很好啊,仪表,主板,传感器确定是没有问题啊,我们还是觉的接线盒有问题,于是我们就换了个新的接线盒 ,重新开机,正常了,明明这个接线盒 是没有发现问题的,为什么会不行呢?回来后,我们拿出那块接线板来研究,终于发现了问题的所在了,没想到是板上面的焊点脱焊 了,这个情况是不好发现。
我们为了以后更好的服务于我们的客户及提升公司人员对地磅的维修经验,对每一个故障都会深根挖底,找出问题的根源,更求更好的、***的服务于我们的每一位客户。