3M隔热膜与众不同

3M隔热膜与众不同

1966年，3M获得世界***早的隔热膜***。当今******的能够自始至终、全程独立生产隔热膜的生产商之一，目前拥有多项隔热膜***技术的厂商，光学技术领域多项世界***拥有者，平均每年推出3种以上新的隔热膜产品，各项***技术赋予隔热膜不同的***功能。

3M汽车隔热膜晶锐系列采用独有的多层光学膜纳米技术，将200余层合并为一张厚度还不及便利贴的薄膜。正是这项技术，让3M透明薄膜的阻隔能力比众多深色膜更出色，保障您与您家人的安全与健康。

3M防爆膜

3M防爆膜是3M玻璃贴膜的一种，贴附在玻璃上，以增加玻璃的安全性为目标，同时不改变玻璃的外观。在建筑上使用的3M防爆膜基本为全透明产品，在汽车玻璃上使用的通常以隔热为主要目标，使用染色、镀金属或多层光学膜技术，在隔热的同时增加玻璃的安全性。

上世纪60年代，英国北爱尔兰共和军频繁制造***冲突，其活跃程度堪比今天的IS。事件中，由于破碎玻璃飞溅而使得伤亡事故大大增加。为了应对这一状况，3M***早开发出了防爆膜。

在玻璃上贴上一层高强度的安全功能膜，将大大减少玻璃碎片带来的危险。这一技术，在***的应用已经超过了40年，形成了完整的产品和应用规范，通过了一系列严格的***测试。玻璃安全膜的应用场合除了建筑领域，还包括交通领域、工业领域、日常生活领域等等。

3m汽车膜结构介绍

1. 耐磨外层

该层的材料是透明的高耐刮擦bing烯酸树脂，涂布在隔热膜外层，非常坚韧和耐刮。清洗玻璃贴膜时不容易产生刮痕，使玻璃看上去历久如新。

2. 聚酯层

该层的材料是透明的聚酯层透明且有一定的抗冲击能力，能长期有效地保护车内乘客安全，万一在收到外来冲击力的影响下，该聚酯层能起到一定的阻挡冲击、减少外来伤害的作用。同时，该聚酯层能够有效地过滤阳光和对面车辆远光中的眩光，使车主感到更加舒适和安全。

3 .隔热层

该层结构是将各种具有隔热功能的材料涂布或共挤在安全基层上。这些功能层可以有选择地将阳光中的红外线阻挡在玻璃表面，从而达到隔热的效果（红外线是主要的热量来源），节约能耗。

4 .防紫外线层

在隔热膜上涂布一层特殊涂层，该涂层能将阳光中99%以上的UVA和UVB（即紫外线A和紫外线B）隔断，从而达到保护汽车内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。

5. 感压式粘胶层

该层是汽车隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，不影响驾驶员视野，又要能抵抗紫外线，不变色。

6. “易施工”胶磨层

7. 离型纸层