山东鹏瑞凿岩科技有限公司(图)-汽车用管材料-材料
在中空钢轧制工艺中,孔型系统设计的优劣是实现高质量中空钢轧制的关键。伴随着计算机技术的迅速发展,结合孔型设计理论,有限单元法,以及设计人员的经验和遗传算法,汽车用管材料,计算机辅助孔型优化设计得以实现。因此,材料,本文的主要目的就是从钎钢的生产工艺出发,对轧制过程进行分析研究,借助计算机辅助以及轧制理论,优化设计合理的中空钢轧制孔型工艺参数,改善中空钢芯孔的椭圆度和偏心度问题。本文以中空钢机械钻孔法轧制过程为研究目标
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制造浅孔凿岩钎杆
(
俗称小钎杆
)
用中空钢
对于岩孔深度在
8m
以下的凿岩作业,六角中空钢材料,大多采
用单支钎杆钻凿的方式进行。因此,从钎杆的刚度、排粉效果、钻凿速度等方面考虑,此类
用途的中空钢基本上均采用正六角形截面。
由于浅孔凿岩的使用范围很广,
对钻凿装备等凿
岩条件要求较低
(
例如可以大量采用手持式风动凿岩机等
)
的原因,这种中空钢在钻爆工程中
占有很大的比例,大约占整个中空钢用量的
70
%以上
因此,认为只需选择中等强度的钢种就可满足要求,但是内壁强度不能低于外壁强度。
分类中空钢主要是两大类,一为碳素中空钢(碳含量O.70%~1.O%):一为合金中空钢。前者属于碳素工具钢系列,后者又分为高碳、中碳及低碳三类:高碳(碳含量O.90%~1.05%)硅锰结构钢系列;高碳(碳含量O.80%~1.10%)铬钼轴承钢系列;中碳(碳含量O.32%~O.60%)硅锰钼结构钢系列和弹簧钢系列;中、低碳(碳含量O.25%~O.45%)镍铬钼结构钢系及低碳(碳含量O.13%~0.25%)镍铬钼渗碳合金钢系。***所用钎钢大同小异,但从钢种系列分仍不外上述几大类50多个牌号。
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