摆线针轮减速机在使用过程中出现故障解决思路及维修方案

由于部分摆线针轮减速机长期在环境恶劣下运行，常会出现磨损、渗漏等故障，BWD行星摆线减速机，几种情况有以下几点常见故障：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。    

      针对磨损问题，传统解决办法是补焊后机加工修复，但两者均存在一定弊端：在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。

X/B/8000行星摆线针轮减速机安装

1、在X/B/8000行星摆线针轮减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。

2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。

3、X/B/8000行星摆线针轮减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。

4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。

5、X/B/8000行星摆线针轮减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。

6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。

7、水泥浆的灌溉应密实，不可有气泡、空隙和其他缺陷。 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级，效率会有所降低。 满载效率:在满负载情况下(故障停止输出扭矩)，减速机的传递效率。 工作寿命:减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。

X/B/8000行星摆线针轮减速机在长期运行中，BWED行星摆线减速机，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

1、X/B/80行星摆线针轮减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损减速机是企业的主要设备之一，云南行星摆线减速机，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦出现磨损，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。西方国家多用高分子复合材料解决减速机轴承室的磨损问题，其中应用效果较好的是美嘉华系列，XLED行星摆线减速机，其具有机械性能及良好的可塑性，在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间，为企业创造巨额的经济价值。该类问题一般难以用补焊的工艺方法修复解决，铸铁的焊接性不好且焊接时容易对零件造成更为严重的二次损伤，更换费用高时间长。

2、X/B/8000行星摆线针轮减速机减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等

3、X/B/8000行星摆线针轮减速机减速机传动轴的轴承位磨损

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