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水量的制动液快速探测笔

1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔

制动液快速探测笔上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单,只要在管内吸入制动液,根据笔上LED灯的显示情况,就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换。



2.用于定量分析含水量的制动液检测仪

如果知道了制动液的含水量,并且知道该制动液的类型和制造商,那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点,从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中,一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常,含水量在0.5%~2.5%,制动液可换也可不换;含水量大于2.5%,制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。


正常的刹车油是不会被压缩

正常的刹车油是不会被压缩的,但随着使用时间的增加,它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温,这些高温会传递给刹车油。

只要是液体,受到高温就会气化(比如水达到沸点就会变成水蒸气),刹车油也不例外。如果刹车系统里出现了气体,气体可是很容易被压缩的,也就导致了制动力的下降。另一个威胁是水。我们使用的刹车油都是醇类制造的合成油,刹车油代理,吸水性很强。当刹车油中混合了水,那么在高温下刹车油还没达到沸点,水已经达到了,就会出现制动力下降或失灵的情况。

刹车油里含有水分会使刹车性能受到影响。水的沸点是100℃,如果刹车油内含有水分时,就会降低刹车油的沸点温度。



当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时,刹车油内的水分就会沸腾,并产生气泡。气体是可压缩的,刹车管路里存在一定量的气泡时,踩下刹车踏板时就会觉得很软,制动力明显不足,严重的还有可能失去制动力。为了避免这种危险的情况发生,刹车油的沸点被设定得很高,也得在200℃以上。

而为了不让水含量太多,我们就需要更换新的刹车油。通常刹车油的含水量高于3%就需要更换,汽车刹车油,一般情况下更换的周期是2年或者3万公里,以先到者为准。

西铁古机动车合成刹车液DOT4PLUS由***的合成材料及***的添加剂配方调制而成,具高沸点及极强的刹车系统保护和抗腐蚀、抗高温特性,与传统刹车液相比性能更***。

的是平衡回流沸点(干沸点:刹车油不含水分时的沸点)达到250°C以上,远高于***230℃。



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这个事情对于安全的理解有点本末倒置了。实质的讲,刹车系统始终是保证行车安全的保证,所以对于刹车系统的保养车主不容忽视!比如根据实际情况换刹车片,定期更换刹车油等!今天我们来聊一聊车友都不怎么在乎,甚至***延期更换的刹车油!刹车油又叫制动液,早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,刹车油厂家,***的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。而今天的主角刹车油,刹车油,在刹车系统中便成了传动的介质。一般情况,在踩下刹车之后,真空助力器会辅助推动制动总泵,总泵通过介质刹车油将力量传递到各个刹车分泵,分泵推动刹车片,刹车片挤压刹车盘形成制动力,从而达到制动的目的。


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