前汽车养护市场上各类保养项目层出不穷，各汽保厂商为适应发展，汽车刹车油，推出各类养护机具，并推出相应的打包项目，其中刹车油交换机便是众多项目之一。
车主要换刹车油改变了传统的作业方式，一人在车上板，一人负责加油，一人在下面放风，这样的作业项目，缩短了作业时间，节省了人力，尤其对一些本身人手不够的快修店确有好处，但是就此项目作一些理性分析。
，刹车油，按这个作业方式来做，每次需用油量的3至5升，而这个收费是按升收费的，每升约一百元多些，这样的项目下来，收费也不少了。
第二，项目方是以打包的形式出售给美容快修店的，谁用得油多，那么机器则不用钱购买。
第三，项目方提供的刹车油可以兼容吗?好的刹车油必须具有较高的兼容性。
第四，假设换了五瓶油完成这个项目，但是如果你配下去油本来就是流动性不高的油品，你换几多瓶都不能改变它的物理性质，在负40度时它的流动性这个指标。
第五，油品供应商只会告诉你这个油品的干沸点和湿沸点，无人告诉你粘度指标是多少才符合要求并能快速传递油压，这样才能符合刹车要求。
第六，如果你的车辆本身带有电子助力刹车和牵引力装置系统的，你现在用这些油品，符合要求吗，刹车油厂家，因为凡带有这类装置的车辆其刹车油管比普通ABS车辆的管路要长很多，油管的内径要小很多，这个时候对刹车油要求必须有极高的流动性，才能满足刹车性能的要求，但是你在这些店里用的油品，其流动性指标是多少，店家不会告诉你，或者它们也不知道
第七，所以如果你的车辆要换刹车油，正常2升油可以了，但是切记关注油品粘度指标，流速越快，刹车效果越好。
刹车油的不可压缩性
通过上述文字对于刹车油有进一步了解，比如刹车油的不可压缩性。当然刹车油也有缺点，易溶于水，一旦刹车油中有了水，那刹车管路中就会产生气阻，简单理解就是刹车时，刹车变软制动效果变差！第二刹车油一旦有杂质导致沸点变低，在频繁刹车时，刹车油的温度会变得非常高，当温度超过188℃（DOT4）时，刹车油也会沸腾气化，导致刹车不可靠，甚至刹车失灵的现象。
综上所说，刹车油应该定时定期更换，尤其是在潮湿、雨天多南部地区，一定要重视。刹车油多久换一次？一般来讲，大多数车都是2年4万公里更换一次，具体参考保养手册。当然除了刹车油需要定期更换的话，刹车片和刹车盘也是经常检查的。如果你发现刹车片磨损严重，甚至已经“所剩无几”的时候，应该立即更换刹车片！刹车盘的更换需要看具体情况，有些时候一台车的一生都不会换，所以我们要以检查为主。
合理预防制动液气阻现象
通常司机开车时，会发现在正常行驶过程中，刹车系统越来越软，制动液又不缺，刹车一下刹不死的现象时常发生，这就是制动液产生气泡形成气阻现象。
造成制动液气阻有很多方面因素，常见也直接的原因就是长期用制动控车速，使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快，制动液受热易产生蒸汽，形成气泡，快速制动就感觉有一段空形成，这就是有气压所造成的，当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下，尤其容易发生这类现象。
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