桥梁液压同步千斤顶

千斤顶的作用力一般用油压表测定和控制，油压表的指示读数为油缸内的单位油压。在理论上将其乘以活塞面积即应为千斤顶的作用力。由于油缸与活塞之间存在一定的摩阻力，抵消一部分作用力，因此实际作用力要比理论的为小，为正确控制张拉力，一般均用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系。由于油泵，千斤顶，油表等状态不一以及操作的熟练程度及规范性，数据处理的方法上存在差异，导致标定曲线的误差。

桥梁千斤顶在标定过程中存在误差是在所难免的。关键是我们要把这个误差控制在一定的范围内。为了减少误差，我们一定要对千斤顶进行定期保养和维护，保证设备的完好性，另外，还要熟练操作，不正确的操作方式要及时改正。