信大家对刹车油都有一定了解，作为保养项目的其中一部分，汽车刹车油，自然是不能够忽视的。但有些朋友就说它们的爱车，开到报废都没换刹车油，刹车油，刹车效果还是那么稳妥，不会有什么不好的影响。那么刹车油真的终身不换吗，事实是不是真的如此。其实刹车油是不可以终身不换的，首先刹车油是属于高浓度液体，具有较强的吸水能力。那么在汽车刹车的时候，多多少少都会产生水分子的（高温作用下），长期下去刹车油的含水量就会增多不少（超过5%），
很容易就会造成刹车分泵出现生锈的情况。其次，也会导致刹车油的干湿沸点出现异常，不仅会影响刹车油的稳定性能，在连续刹车的时候可能会出现刹不住的情况。而且很可能出现气阻的现象，导致制动效果有所下降，甚至感觉刹不住车。至于刹车油什么时候更换，这个就跟看用户手册规定的数据了，通常来说都是2年或者每行驶40000公里更换一次。当然，我们还可以根据实际的用车情况来决定，如果感觉刹车的质感明显变软很多的话，这时候就得通过***仪器来测量刹车油的含水量了，如果超过百分之5的话就需要及时更换，否则就会危及到用车安全。
提供配套制动液的生产厂家的产品
1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，刹车油厂家，确保质量可靠，性能稳定;
2.尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防产品;使用***设备进行更换，这样才更***，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。
3.在种类选择上，考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。
4.制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
5.制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
1、如果不小心将、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，刹车油，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。
4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。
8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
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