矩形板式活动支座是一种新型桥梁支座。矩形板式活动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。板式橡胶支座适用于中小跨径的公路、城市和铁路桥梁。我国公路桥梁规范规定，标准跨径20m以内的梁和板桥，一般可采用矩形板式活动支座。板式橡胶支座的适用反力一般为2000KN以下较为合理。

矩形板式活动支座的主要构造特点:采用几层金属板作为加劲层，由于橡胶层之间的金属板能起阻止橡胶层侧向膨胀的作用，从而显著提高了橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度。

1.2构造特点? ????板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体。

这种支座在竖向荷载P作用下，橡胶支座规格，嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可大大地提高支座的竖向刚度（抗压刚度）。

此时支座的竖向总变形，橡胶支座安装，将为各层橡胶片变形的总和。? ????橡胶片之间嵌入的钢板在阻止胶层侧向膨胀的同时，橡胶支座报价，对支座的抗剪刚度几乎没有什么影响。在水平力H作用下，加劲橡胶支座所产生的水平位移量Δ取决于橡胶片的净厚。

d.?注意支座总的组装高度h值，橡胶支座，以确定支座设计标高。? e.?GJZF4、GYZF4系列支座不允许倾斜安装，当有纵坡时必须采用梁底预埋钢板调平后再放置支座。? f.?GJZF4、GYZF4系列支座，一定要设置防尘设施，并要求工厂配套提供全部附件，以保证产品质量。

作用临时支座或顶推滑块时，可不设防尘设施。? ????3.2.2板式橡胶支座的设计计算及选定方法? ????设计计算：橡胶支座的弹性模量与支座的形状系数S（支座的承压面积与自由表面积之比）有关，其计算公式为：

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