选择金属托盘尺寸时要考虑的因素

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸

合适的金属托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑金属托盘装载货物的包装规格

根据金属托盘装载货物的包装规格选择合适的金属托盘，尽量大限度地利用金属托盘的表面积，控制所载货物的中心高度。金属托盘承载货物的合理的指标为：达到金属托盘80%的表面积利用率，所载货物的中心高度不应超过金属托盘宽度的三分之二。

3.要考虑金属托盘尺寸的通用性

应该尽可能地选用***的金属托盘规格，便于金属托盘的交换和使用。

金属托盘的使用要考虑其使用区域

装载货物的金属托盘流向直接影响金属托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210金属托盘（1200mm×1000mm）或1208金属托盘（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111金属托盘（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的金属托盘；但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成金属托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的金属托盘，国内常用1210金属托盘发往美国。

1200mm ×1000mm金属托盘在***应用***，在中国也得到***的应用。

金属托盘公用系统标准化问题

我国金属托盘标准化程度低，标准不统一问题：目前，金属托盘的规格标准已经出台，但规格标准仅仅是推荐性标准，推荐性***规格的市场占有率仅仅为23%左右，远低于发达国家水平。此外，由于历史原因，国内金属托盘规格来源众多，既有欧洲标准，也有亚洲日本标准，更有美国等国的英制标准，还有众多的行业标准，这些标准让企业无所适从，带来了混乱，目前各类规格的托盘有100种之多，此外还有更多非标定制的不符合任何标准规格的金属托盘。企业拥有的这些规格五花八门，自然无法进入社会公共物流系统。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。

大家都知道，金属托盘共用系统要实现循环共用，就须使用统一规格的标准托盘，中国目前的托盘标准规格不同一，带来的货架、叉车、月台、仓库等设施与装备的规格也不统一，给金属托盘共用系统的推广带来了很大问题。