电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，柴油叉车维修，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，叉车维修，重要的体现是晶体管控制器（SCR和MOS管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，维修手动叉车，完全可以与内燃机叉车相抗衡。

　　国产叉车水温异常的检查及故障排除，判断冷却系统的故障夜莺从判断这些元件是否工作正常入手。

　　冷却风扇的检查。

　　在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一根皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、发电机、冷却风扇的转速。用手指压下皮带的中部，叉车配件维修，下挠度应在11-13mm（CPC3L）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损。风扇风量的检查可将一薄纸置于散热水箱前，当发动机运转时纸张无法贴于水箱上（发动机后置）。风扇叶片不能装反，并能保证风扇防护罩齐全有效。

叉车的日产保养和维护

  要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：

1、 日常维护：每班工作后。

2、 一级技术保养：累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、 二级技术保养：累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

日常维护：

1、 清洗叉车上的污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空 气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、 放去机油滤清器沉淀物。

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