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三辊闸投入使用前记得先调试一下哦,以下是三辊闸调试注意事项:

一、调试前准备

1.电动三辊闸设备接线图1份,机芯部位图1份,待调试电动三辊闸设备一套,

2.左右定义:面对三辊闸,三辊闸的左手边即左边,右手边为右边;

3.输入接口:+12V电平信号或脉宽>100ms的DC12V脉冲信号,驱动电流>10mA;

4.接线排的连接: 按接线排的标识接好电源和开闸信号;确保机械部分没有卡死,运转灵活,设备的保护地一定要可靠接地,确认无误后可上电调试。

二、工作原理阐述

1.第壹次上电调试:

按下主控板上的SET键进入菜单设置,按DEC键进入“P09”选项,按下”SET”,此时数码管显示“- - -”,一直按住“INC”键,此时数码管显示“RR-”,淮北道闸,左电磁阀间断吸合断开,间隔时间为1秒;一直按住“DEC”键,此时数码管显示“RL-”,左电磁阀间断吸合断开,间隔时间为1秒;

2.系统功能测试

1)左向单次读卡通行:左向读卡后,三辊闸左电磁阀会自动吸合,通行方向指示器变为绿色通行标志,等待行人进入。当行人进入后推动三辊闸转动60角度后,使霍尔开关有效触发2次磁铁后,电磁阀断开完成加锁动作,通行指示变为红色禁行志,同时记录通行人数的计数器自动加1,完成一次通行过程。

①每次通行的时间为10秒(此参数可由用户设定,以下均以10S为例),当超过设定的通行时间后仍无人通行,设备会自动复位,且不进行计数。

②每人通行的时间不能超过10秒。如果超过10秒后,系统将读卡次数清零,并自动复位。通行控制过程同单次读卡通行控制。

2)右向单次读卡通行:左向读卡后,三辊闸左电磁阀会自动吸合,通行方向指示器变为绿色通行标志,等待行人进入。当行人进入后推动三辊闸转动60角度后,使霍尔开关有效触发2次磁铁后,电磁阀断开完成加锁动作,通行指示变为红色禁行志,学校道闸推荐,同时记录通行人数的计数器自动加1,完成一次通行过程。

3) 掉电落杆功能:系统正常运行后,若市电突然断电或按下手动落杆按钮,系统自动落杆,通道放行。

4) 手动落杆功能测试:按下手动落杆按钮,电磁铁会掉电,闸杆落下;松开后电磁铁会得电,可进行手动升杆,方法是:抬杆至水平位置卡住即可。

5)通讯功能测试:根据上位机的软件通讯功能进行设定和测试。


同为道闸,三辊闸与摆闸在使用上具有哪些区别呢?

三辊闸具有较强防尾随能力,采用的是一人一杆的通行模式,学校道闸价格,适用于验票通道如景区、车站、码头、展会等场所。

摆闸其特点符合人车混合通行,防尾随能力相对三辊闸较差,主要可用于门禁类场所如小区、工厂、其实有单位等。

三辊闸与摆闸应用范围上***明显的区别在于摆闸适用于小区、大厦或者学校,工厂,用于职员出、进口骑自行车或者电动自行,摩托车等需要控制的地方,三辊闸的三叉杆只适用于人员的单独通行,不利于单车等车辆的通行。


1.确定位置

易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。


2.安装机箱

取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

3.安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。 道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

4.拉簧调整

接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到至佳效果。


若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,学校道闸报价,使闸杆在落杆运行时达到至佳效果。)若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下:

闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。

5.限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,作微调时,步骤如下:

打开箱门;使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度,将挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;锁上箱门.












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