土工格栅的性能

   （1）高抗拉强度、低延伸率；（2）无长期蠕变；（3）较好的耐高、低温性能；（4）与沥青混合料有很好的相容性，具有嵌锁与限制作用；（5）优良的化学稳定性和耐老化性。

   土工格栅在公路工程中，防止反射裂缝的产生，增强路基强度，路面维修等方面已发挥重要作用；应用在铁路上主要起到加筋、增强的功效。

   工格栅生产的过程是指将设计好强力要求的玻璃纤维无捻粗纱经过经编成土工格栅坯布，再经浸胶处理而成土工格栅成品的整个过程。

具体应用中格栅板是如何设计的?  对于单人操作的作业平台，设计荷载通常为1.5KN，分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4KN/m均布荷载设计。单人通行的钢格板通道，单向土工格栅，其均布荷载能力不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道，钢塑格栅，其均布荷载能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道，其均布荷载能力不小于7.5KN/m。当施加设计荷载时，钢格板的挠度应不超过跨距的1/200，而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超过4mm。1.2钢格板楼梯踏步板，除了应满足以上的设计要求外，还必须充分考虑其安装的牢固及人行的方便。

格栅板具有较好的防滑功能。对于低斜度而斜度不超过10度的作业渠道或积存液体或油污的场合，建议选用齿形格栅板，超过10度的斜度作业渠道，玻纤格栅，应该采纳更为切实可行的防滑办法，以避免行人滑道遇到风险。

锯齿格栅板甶一面是锯齿状的扁钢焊接而成，合肥格栅，除具有普通格栅板的特色和用途以外还具有较强的防滑才能，特别适用于湿润'滑膩 的地方，海上采油渠道等。锯齿格栅板选用热漫镀鋅外表处理，具有较强的防腐蚀才能。

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