也能根据客户需要，定做各种规格的液压抓斗。由于抓斗斗部的大小不同，所抓取物料的容量不同，我们通常把抓斗分成：轻、中、重、超重四种级别。
UP系列派拿双颚瓣抓斗造型新颖、结构合理、抓取物料重量与抓斗自重之比达到1.5~1.92，充满度达到95%~100%是较小粒度松散物的理想抓具。与传统的普通四绳抓斗相比较有以下特点：下承梁架构缩短、强度好、自重轻;主要铰点的衬套材质为轴承钢。延长使用寿命4~5倍，刃口板采用***耐磨板材，增强了冲击力和摩擦度，滑轮上采用多层密封工艺，防尘防水可以水下作业，刃口板合缝间隙小，可达到0.3mm~1mm能保持作业场所清洁，整体结构不易变形不错口，本类型抓斗可设计为双绳。
电动液压抓斗怎么维护
液压抓斗结构组成主要由铲斗、上横梁、下横梁、液压系统组成，结构如下图所示。下横梁上铰接了两个铲斗，上、下横梁通过连杆铰接连接，下横梁上面装有液压系统。抓斗上部有挂钩与起升机构相连。
液压系统由油箱、油泵、控制阀组、液压油缸等组成。两个液压油缸铰接在下横梁两边，活塞杆顶部为锥形，与上横梁中的锥孔紧配，并用螺帽固定。四根连杆把上横梁和抓斗连接起来，当油缸的下部通人压力油、上部回油时，活塞上移，顶动上横梁上移，连杆拉动抓斗，打开抓斗。同理，当油缸上部通人压力油时，抓斗关闭。
液压系统工作原理抓斗打开过程：油泵正转时，油箱中的油经过止回阀RV3进泵，排油进入管路P2，经止回阀RV2进入油缸下方，推动活塞上移，3立方液压清於抓斗价格，活塞上部回油经液控单向阀SV1进入管路P2，增加了进入到液压油缸的油流量，抓斗快速打开。管路P2中的压力由安全阀DV2整定，当油泵停止工作时，止回阀RV1、RV2和液控单向阀SV2自动关闭，防止抓斗自行关闭。
抓斗关闭过程：油泵反转时，油箱中的油经过止回阀RV4进泵，排油进入管路P1，由止回阀RV1进入油缸上部，推动活塞下移，活塞下部回油经液控单向阀SV2、滤器F流入油箱。同样，管路P1中的油压由安全阀DV1 整定。如果抓斗已经关闭，油泵还在运行，DV1可以使其关闭压力下降10－15﹪，这样可以减少能量损失。
1.进行日常检查
a、油位检查 油位检查在抓斗处于水平位置，斗瓣全部打开的状态下进行，
b、 检查油位必须在过高油位与过低油位刻线之间，定做液压清於抓斗价格，
c、油位低于过低刻线时将会引起液压系统工作不正常，并导致液压泵损坏，
d、油位过高会造成油箱内的压力过高，
e、 补充的液压油必须符合原加液压油的标准，并经过过滤方可，
2.压力检查和调整
当抓斗出现工作无力或运动不平稳时，应该检查液压系统压力测压接点在阀块的上面，测压用的压力表及软管，使用M10x1的螺纹，液压清於抓斗价格，抓斗闭合时液压泵出口压力即合爪压力，可调至过大18MPa，出厂时，压力已调至16-18MPa。 不需再调，如需调整，在调整溢流阀后，将调整过的溢流阀锁紧螺母锁住，再将抓斗反复开闭数次验证压力，没有变化后方可结束。
3. 更换液压油头次使用的新抓斗，应在360工作小时后更换液压油，以后应每1000个工作小时后更换一次液压油，但不得超过一年的时间
4.回油过滤器
新设备及大修过的设备，在50个工作小时后应立即更换过滤器滤芯除上述以外，一般情况下，每次换液压油时换一次回油过滤器的滤芯在液压系统进行部分检修后，应在50个工作小时内进行一次检查，对回油过滤器滤芯进行清洁。
5.运行电机
在10000个工作小时或进行大修时将电机拆开对轴承进行一次润滑.
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