板，是一种表面自润滑性一种塑料板，我公司滑板采用全新料生产，卸车时车底不粘料，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，低温下不发脆，安装方便。我公司也可所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。
适用范围：自卸车***铺车底塑料板，防滑车厢衬板，翻斗车铺车底板，拉矿车***铺车底塑料板，尼龙车厢衬板，拉土车***铺车底塑料板，拉煤车***铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
车厢衬板耐磨pe不粘土滑板大量货源
聚乙烯车厢衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
高分子聚乙烯车厢衬板，pe衬板，车厢滑板，超高分子量聚乙烯车厢衬板，耐磨、耐腐蚀、不沾料、易安装。
车厢滑板化学性质
车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，高分子车厢衬板，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。
中文名： 车厢滑板
英文名：The skateboard
英文名2：PE
分子式： (C2H4)n
特点：
1:高耐磨
2:摩擦阻力小.
3;自行润滑.(不需任何润滑油)
4:具有抗冲击性.
聚乙烯车厢衬板是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有的分子链的长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了高分子聚乙烯耐磨板的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种，聚乙烯车厢衬板耐磨板也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是 20 世纪***科技成果之一。聚乙烯车厢衬板***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学腐蚀性，耐热性优于一般PE.
聚乙烯车厢衬板车厢滑板的特性：
1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;
2、不粘料车厢衬板优异的机械加工性能，极低的吸水率;
3、耐磨性居塑料之冠，是普通碳钢的8倍;
4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;
5、冲击强度列塑料***，是ABS的6倍;
6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯，价格只有其1/8;
7、卫生无毒，可用于接触食品和***;
8、耐低温，在液氮温度(-269℃)下具有延展性;
9、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;
10、耐腐蚀性能强，化学技术性能高;
11、良好的抗高能量辐射性能;
12、***的电绝缘性和抗静电性。
我公司引进***的生产设备，卓资车厢衬板，采用好的的生产技术不断的研究新型聚乙烯产品供您选择，竭诚欢迎社会各界人士，新老客户来场参观，洽谈业务！
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