[保养维护] 尿素泵里有结晶是怎么回事？

    1、尿素罐内部有尿素温度传感器，后处理系统加装的有加热电磁阀。

2、当检测到尿素温度低于0度，电磁阀自动打开引入冷却液加热尿素直到7度时停止工作。

3、在北方或寒冷地区温度在零下11度时结冰是很正常的，只用启动发动机进行预热，此时系统会报系统堵塞故障，不必理会，预热一段时间后关闭发动机再次启动就正常了。

4、不必担心尿素泵内部或管路里会结冰堵塞的情况，只要你不违规操作。

后处理系统***后一个工作步骤是系统排空过程，会自动排除系统和管路里残留的尿素溶液以防止结晶（结冰）；发动机熄火后等待1分钟以上的时间才可关闭电源总开关，这段时间内系统会自动进行排空过程。

此外，尿素浓度不达标或者是普通的水而不是用去离子水也会损害尿素泵，劣质的尿素在冬天时候能冻住，而且劣质尿素在使用时候就会产生结晶从而导致您爱车的尿素泵损坏。所以尽量选择正规厂家的车用尿素，不要贪一时小便宜捡个芝麻而丢了西瓜。

      车用尿素我们大家都知道，但是究竟有什么作用，可能还是有很多人还是不清楚，所以接下来就好好的为大家讲解一下。

尿素解决方案***基本的功能是在汽车尾气氮氧化物成无害的氮气和水，能源节约和环境保护你的汽车排放标准规定的状态。通过可控硅的智能控制系统，当车用尿素储罐不足，车用尿素设备厂家，汽车将会启动，为了确保车辆移动，应配备足够的尿素溶液。

      除了选择不同尿素的质量解决方案，车辆维护也不同。当选的尿素溶液纯度不够，有颗粒，重金属离子等杂质，喷嘴，过滤器和车辆SCR系统的其他部分造成严重损害，不必要的经济损失。低质量车用尿素的化学成分不高，还有重金属和其他化学物质，会做出反应，催化剂，减少排气生效，甚至丢失。因此，在尿素溶液的选择应尽量选择***的产品，来控制车辆的维护成本。

自柴油车国IV标准普及以来，排放标准也日益严格，为车辆加装后处理装置早已成了标配，同时，车用尿素也进入了卡友们的视野。可是有时候各位卡友们对SCR系统的使用和车用尿素的选用上难免出现误区，接下来，就让我们来一一排查掉这些误区吧。

   误区一，不用SCR也一样

柴油机NOx和颗粒排放对人类健康及大气环境具有不容低估的危害作用。***都致力于减少柴油机NOx和PM排放的研究，中国也不例外。节能减排的途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术。

但是经过大量的试验研究证明，仅依靠机内净化技术同时降低NOx和PM的排放量，不仅成本高而且符合更高的排放标准越来越困难。在柴油机内净化处理的同时，辅助以尾气后处理技术，可以有效的控制柴油机有害物质的排放是现今柴油机的主要发展方向，也成为了多数国家的共识。目前，车用尿素溶液市场，主要有两种尾气后处理技术：

***种，“EGR+DPF/DOC”，即“废气再循环系统+颗粒捕集器+氧化型催化转化器”。即先通过废气再循环降低燃烧过程中NOx的生成量，再通过颗粒捕集器捕集因采用EGR技术而略有增加的颗粒物，同时使用氧化型催化转化器定期再生颗粒捕集器。

第2种，优化燃烧+SCR。即先通过优化燃烧，降低颗粒物排放，同时允许NOx生成量有所增加，然后通过选择性催化还原技术降低因优化燃烧而产生的NOx排放量，从而达到同时降低NOx和PM的效果。而车用尿素就是这神奇的选择性催化剂的重要成分，而且是***的。

这也是国内大力推广SCR系统的原因，符合中国国情，***。

误区二，农用尿素——概念模糊

搞不清车用尿素是何物？与***常见的农用尿素有何区别？

虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，质量高低的标准之一，就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显：

其中不溶于水的大颗粒物，短时间即可完全堵塞喷嘴、过滤器和尿素泵等零部件，初期比较容易发现和清理。更可怕的是，大量的缩er脲，醛类等可溶性杂质，直接导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞，同时对SCR 系统的催化剂具有***作用，影响催化还原的效率。

燃烧产生的沉积物，会对催化剂的骨架产生堵塞，从而降低催化剂的效率，严重缩短催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响NOx的转化效率，还会因尿素溶液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞，并造成严重损害，带来不必要的经济损失。

总之，农用尿素是不能作为车用尿素的替代品的。SCR系统是目前车辆满足高排放标准的标准部件；农用尿素的气味难闻，车用尿素，与车用尿素区别明显。

误区三，加注普通水——图方便得不偿失

卡友关注的三个问题：或许是卡友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？软水和去离子水都是何物？

我们国人有一个老观念，人能饮用的水都是干净的、安全的，因此理所当然推导出，能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。

固然，卡车没有电子产品那么娇贵，威猛的擎天柱也不会被小问题困扰，但是长期高负荷工作在***线的卡车，却会***放大这些隐患，久病成疾。SCR系统中加注自来水，代替去离子水，因小失大造成故障，等于丢西瓜捡芝麻。

曾有不少卡友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中，烧开水后产生的水碱、水垢就是***hao的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等，都含有大量的钙镁盐类等矿物质，俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、硫酸盐、碳酸氢盐离子，车用尿素设备哪家好，极易形成难以溶解的水垢，还会对金属产生一定的腐蚀作用。

有朋友会问，啥是去离子水？是软水吗？***是，类似，但是有一定区别。只有经过碳酸na处理、离子交换树脂、高温除jun等多重工业处理过的水，方可达到工业水溶剂的苛求。其中硬度小于20ppm的水称作软水，硬度小于10ppm才能称之为去离子水。显然去离子水比软水的要求更高，净化的流程更复杂，可以满足车用尿素稀释液的工业要求。

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