东方红6108柴油机燃油质量低劣或用油不清洁使用劣质燃油（煤油和机油、柴油混合油等），其润滑性能、密封性能以及粘度不能满足使用要求，均会引起喷油泵泵油压力不足、磨损加剧和喷油嘴积炭等故障。此外，燃油未经净化处理，使用的加油工具不清洁、燃油滤清装置损坏，密封圈漏装、错装或损坏，东方红6108柴油机缸套，拆除滤芯，以使油路“畅通”等错误做法，都会使三大精密配件使用寿命缩短。

东方红6108柴油机装配不当有些机手为了防止漏油，将出油阀紧座和喷油器紧帽拧得过紧，使喷油器体、柱塞套和出油阀座应力过大，产生变形，配合精度遭到损坏，使配件运动受阻而损坏。还有些机手用石棉绳缠绕代替铜垫，因石棉是隔热材料，用石棉绳缠绕后会严重影响喷油器散热，导致喷油器针阀温度过高而烧死。

还有些机手在喷油器总成安装时，用过薄、过厚的铜垫，这样会改变燃油喷入燃烧室的距离，从而影响东方红6108柴油机混合气的形成，使发动机没有劲，不易启动。在直接喷射式发动机中，铜垫过薄还会发生活塞顶撞击喷油器头部。

支撑向量分类机

东方红6108柴油机毛病确诊是一种分类问题，东方红6108柴油机，因而本文选用支持向量分类机。就线性分类问题，支撑向量分类机就是找到一个超平面把正常和毛病样本分隔。关于非线性问题，通非线性函数将其映射高维空间中，并在该高维空间进行线性求醉优分类平面，这样核算的杂乱度没有添加，一起解决了其它算法存在的“维数灾难”问题。支撑向量机实际是一种特殊的神经网络，每个中间节点对应一个支撑向量，输出是中间节点的线性组合。

层次多类支撑向量分类机

东方红6108柴油机是一个杂乱体系，有多种毛病类，传统支撑向量机只能用于辨认2 类毛病问题，因而有必要对其进行拓展，使其可以进行多类毛病处理，一般选用一对一、一对多和决策树等办法，由于船只柴油机体系的特殊性，获得正常样本很多，毛病样本少，样本具有不平衡性，东方红6108柴油机连杆，这样会使支撑向量机的分类准确率偏向正常样本，如果选用一对多拓展办法使练习数据的不平衡程度加剧。决策树方法是一种多层次的支撑向量机组合方法，较好地解决了数据类型不平衡问题，因而本文选用层次支撑向量机完成船只柴油机毛病确诊。

在层次支撑向量机的各层中，首要根据各类练习样本大小将数据分为较平衡的两类，详细结构如图3 所示，是一种树型结构的层次支撑向量机。

东方红6108柴油机毛病确诊模型

由于船只柴油机毛病有已知类型和不知道类型两种，因而进行毛病确诊时应该别离进行建模。

已知船只柴油机毛病的确诊针对船只柴油机毛病确诊的特性，东方红6108柴油机起动机，使用层次支撑向量机对其进行确诊，执行过程如下:

东方红6108柴油机正常状况样本收集。通过使用穷举法对正常船只柴油机体系在进行线检测，获得正常状况下的船只柴油机状况样本。

柴油机毛病样本收集。对船只柴油机体系设置毛病，使用穷举法对各毛病子体系进行检测，收集到每种故障状况下的船只柴油机状况样本。

东方红6108柴油机是潍柴动力联合欧洲研制中心、 BOSCH公司及国际优异的轿车零部件供货商协同同步开发的，从2003年开始发动，2007年投放市场，主要配套重型车、奢华客车，排放水平到达国V，在油耗、噪声、可靠性等方面到达***水平，其变型产品可以使用于工程机械、船舶和发电。是匹配牵引车的主流发动机，也是潍柴战略产品之一。

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  我国轿车耗费占石油年耗费总量的一半左右，而轿车耗费的49.2%是被只占轿车总量的13.9%的重型商用车耗费的。车辆的轻量化，就是在确保整车及相关零部件的强度和安全性能的前提下，尽可能的下降车辆和相关零部件的质量，然后提高轿车的动力性，削减燃料耗费，下降废气排放量。实验数据统计，整车分量下降一半，东方红6108柴油机燃料耗费也会下降一半。整车分量下降10%，燃油耗费率能下降6%-8%左右。在国家严格控制超载的大环境下，整车分量减轻即可添加运输量。重型车辆降低凸显了其价值。因为环保和节能的需求，轿车的轻量化规划已经成为国际轿车行业开展的主流，尤其以乘用车轻量化技能使用醉为广泛，重型商用车轻量化规划技能也在悄然兴起，在动力总成、车桥、驾驶室的更新设计中多有使用。

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