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为什么有的车型的远光灯在翻开10分钟之后一边亮,一边不亮,这是什么原因?
原理:是由于发动电流缺乏而形成的,HID发动的电流需求8.5A左右,(在一到两分钟之后安稳到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流规划为5.5A-6.5A,所以会发动电流缺乏,因而导致只要一组HID灯可以得到满足的发动电流,所以发生一亮一灭的状况,这种状况在部分车型会呈现。
解决方案:
1. 加装一套继电器线路,直接从电瓶供电。
2. 查看安定器的12V输入端跟插座的触摸是否松动。这种状况会导致车辆在行车过程中,因震动而使HID供电缺乏。
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反射器的规划要考虑反射资料的反射系数,反射散布形状,一起要考虑适宜的反射曲面的构成,长城灯光改装店,反射器开始角和截止角的大小,光中心与反射器顶点的距离,还要考虑光源标准的影响。关于要求光效高,方向性好的灯具可选用镜面反射资料。关于光线要求柔软的灯具可选用分散反射资料。关于眩光控制要求高的灯具可选用较大的截止角。关于光输出散布比较规矩的灯具可选择适宜的特种几何曲面,如抛物面,椭球面等。关于光输出散布各向不均匀的灯具(如轿车前灯),就要选用复杂的曲面,无棣灯光改装,乃至是自在曲面。
穿透性
氙气灯的k数比较高,依据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下,作用不明显,需求习惯。但假如看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的作用越好。特别走黑夜的山路时,你就会发现他的心爱。可是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾气候下的穿透力比较差,下降的比较凶猛。需求喜爱极限越野的弟兄考虑一下。从实践使用来看,北京的几回雨雪,感觉氙灯的穿透力尽管下降,可是也没觉得比卤素灯差多少,因为自身他的亮度下降一半还比卤素灯亮。
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