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目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当***的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

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轮毂应该是大多数改装车必改配件之一

轮毂的加大必须是与轮胎配合着改变,有足够的理由使我们相信,超过半数以上的车主改用大尺寸的铝合金轮毂是为了美观的因素,除了美观的因素,轮毂的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮毂散热效果要比铁质的轮毂好上许多,若配合轮毂的特殊造型更能达到冷却效果。改装轮毂时要特别注意的是轮毂的Off-set,改用较宽的轮毂时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬挂的情况下尽量采用原来的Off-set值。 在这儿要提醒读者的是轮毂的重量才是改装时重要的考虑。

想改装(升级)的轮胎、轮毂首先要知道轮胎轮毂的型号。一般轿车轮胎上会有标记,奔驰V270电尾门改装,如轮胎为165/70R14第—个数字165是指轮胎宽度为165mm,第二个数子70是指轮胎截面高度为轮胎宽度的比值70%,即轮胎宽度为165mm时轮胎截面高度为165×70%=115.5mm,奔驰V270,***的数字R14代表轮毂的直径为14英寸,轮毂型号如146.5J,14指轮毂直径为14英寸,6.5J指宽度6.5英寸,奔驰V270改大灯,沟槽形状J型。


上海航空座椅改装小知识

   说到上海航空座椅改装,大家首先可能会想到本公司改装的丰田埃尔法。一般我们在评价一款改装后的座椅是否舒适的时候,不能只从坐在上面感受观察,而是要全方面的进行各种测试后,才能得出好与不好的结论。

很多人更愿意坐到后排的头等舱座椅上,因为后排的两个座椅可以调整前后,而且座椅还有加热、通风功能,躺在座椅上,头枕两边还有护翼,并且角度也能自己单独调整,这项功是一般车型没有的。


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