BIM技术在抗震支吊架系统中的运用2.1 BIM技术对于系统设计阶段的指导

首先，应引入建筑对象，反映建筑空间、结构、构件的位置关系。此外，BIM技术对于安装支吊架的后期材料统计带来的极大便利是传统CAD所不具备的，从材料数量的统计，到每一个支吊架类型的属性。基于Revit的插件如图3所示。基于BIM的材料管理不仅仅只是一个深化设计→预制加工→物流追l踪→现场安装的物流管理流程，而是一个建造全过程的信息管理，譬如欧美的装配式支吊架流程：预埋件→过渡横梁→悬吊式支吊架，崇州抗震支架，而预埋的位置是否准确更离不开BIM技术模拟与施工的结合。

风管抗震系统的布置原则

（1）普通刚性风管侧向抗震吊架的***l大间距为9m，普通刚性风管纵向抗震吊架的***l大间距为18m。

（2）玻璃纤维、塑料和其他非刚性材质风管的侧向抗震吊架，电缆抗震支架价格，***l大间距为4.5m，纵向***l大间距为9m。1.2.3电气抗震系统的布置原则

（3）刚性电气线管、线槽及桥架侧向抗震***l大间建筑技术第41卷第6期距不得超过12m，纵向抗震***l大间距不得超过24m

（2）非刚性材质电气线管、线槽及桥架横向抗震***l大间距不得超过6m，纵向***l大间距不得超过12m。

【力衡抗震支架】地铁运用

      地铁的综合管线不仅需要固定支架来加固，更需要增设抗震支架增加安全性，抗震支架在地铁的运用，也逐步得到国家相关的重视，地铁人l流量大，电缆抗震支架报价，空间狭小，一旦发生危害，消防抗震支架，将产生巨大的危害，而且把地铁作为人防工程也加入到国家的规划之中，所以在地铁的管线综合加入抗震支架是非常有必要，不仅可以避免设备管道坠落伤人，而且对于设备的保护也具有非常重要的意义。

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