空压机油、冷冻机油、真空泵油有哪些不同！

空压机油主要用在往复活塞式的气体空压机、排送机和活塞泵的气缸和活塞摩擦部分及进、排气阀等的润滑上，用在自动给油润滑系统时，也有同时润滑压缩机的主轴承、联杆轴承和十字头、滑板等，低粘度的也用在各式回转式空压机上。冷冻机油主要用在压缩冷冻剂的空压机上，真空泵油则用在真空系统中的机械真空泵上。

　　以下方法可对润滑油质量做出简单的辨别：

　　油流观察法

　　取两只量杯，其中一个盛有待检查的空压机油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让其慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说明油已变质。

　　手捻法

　　将空气压缩机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，如果手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明压缩机油内杂质多，不能再用，应更换新压缩机润滑油。

   空气经过空压机压缩后，压缩机润滑油标准，压缩空气中会含有许多的杂质，这些杂质对生产过程及产品质量带来损害。这些压缩空气不能直接使用，需要经过处理，润滑油供应商，那么空压机排放的压缩空气的杂质有哪些呢？

固体颗粒

压缩空气中固体微粒的成分、含量和性质，取决于空气压缩机吸气区域的大气污染程度以及输气管道、附件及气动装置的使用、维护制度和条件。固体杂质基本上都是吸入空气本身含有以及在沿管道输送时带进去的，其中极大部分是铁锈和金属碎屑。

水

水是压缩空气所含杂质中危害较大的污染物。水在空气中以雾和水滴两种形态存在。雾：包括液态分散系微粒和液态凝聚性微粒。水滴通常以固态微粒作为凝聚核，呈球形。

油

压缩空气油污染的来源可能是空气压缩机和气动元件的润滑液，装在空压机吸气管上的油过滤器，环境空气中的油蒸汽和油滴。在压缩空气中，油污染存在的形式有液态油滴、悬浮的油雾及油蒸气。油雾是熔融物质挥发生成的气态物质的气凝物，油雾的微粒大小远在0.5μm以下，有相当大的扩散能力，在静止的空气中很难沉降。是压缩空气净化中难以***清除的污染物。

化学杂质

压缩空气中的化学杂质主要以气体形式存在。其中***见的是由燃料燃烧后形成烟道煤气、化学反应过程产生的气体、酸和碱的蒸汽及溶剂等。压缩空气中***常见的是SO2气体，濮阳润滑油，它与冷凝水化合就形成硫酸，同其他酸碱溶液和臭氧一起侵蚀输气管道内壁、气动元件表面和密封材料。

气溶胶固体颗粒

气溶胶：气溶胶是压缩空气净化技术、特别是过滤技术中的一个重要概念。气溶胶是悬浮在空气中粒径从几毫微米到零点几毫米的粒子所组成，它一般是以一种不均匀、不规则及不平衡的复杂运动状态而存在。气溶胶过滤是压缩空气过滤净化的主要任务，

目前我们可用过滤方法清除气溶胶标称粒径范在0.002~100μm之间。当然还经常采用固体粒子，水滴，油雾等术语，这是针对微粒的通俗分类，气溶胶与微粒具有相同的概念。

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